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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 KYMCO 速克達研究室 寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身!肌肉感設計完整現形 ...
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寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身!肌肉感設計完整現形

感謝分享~~~寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身!肌肉感設計完整現形2736|小老婆汽機車資訊網
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感謝分享~會是 KRV Widebody、KRV MOTO WidebodyG7 Wideboby呢!?~我們繼續看下去。寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身!肌肉感設計完整現形7293|小老婆汽機車資訊網 本文章最後由 makubex7788 於 2026-4-8 05:56 編輯

參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 廢物車廠,我愛貓貓

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

齁吼吼吼,真的是氣氣氣氣氣氣氣,每次長簽都一個月多就自爆斷簽,那個奇怪留言和不上個頭像的概不回覆~論家怕被網路80的。
謝謝分享
寬體市區停車會不會是個問題?
這似乎和眾多車友敲碗期盼的G系列外觀延續性上有不小的差異啊

等正式發表才會知道了
本來很期待上市的 但看到外型就...
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艾立 + 5 廢物車廠

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期待完整規格公佈
18#
omen 2026-4-8 19:36 只看這個作者
寬體車殼除了外觀 看不出有何好處
還是等後續硬體上的規格
eswang 發表於 2026-4-8 05:55
謝謝分享
寬體市區停車會不會是個問題?

白牌「類大羊」的困境,
又不能像紅黃牌「真大羊」一樣, 可以佔2車格斜停?寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身!肌肉感設計完整現形6362|小老婆汽機車資訊網
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。

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