國內白牌通勤速克達市場競爭持續升溫，除了銷售榜常勝軍「全新迪爵」外，三陽旗下另一款國民級通勤車「迪爵 125」近期也出現產品可能更新的線索。根據國內環境部噪音測試資料顯示，三陽已送驗兩款迪爵 125 新車型，車型代號分別為 FCB12D1 與 FCB12Z1，其中引擎排氣量由現行 124.6c.c. 微幅調整至 124.9c.c.。
原本 124.6c.c. 的排氣量改為 124.9c.c.，那就與自家全新迪爵不謀而合啦！那或許有沒有機會搭載自家招牌的 EnMIS 雙火星塞點火系統呢？畢竟，若是要單純將原本的引擎修改的話，其實效益並不高、可能性低，但那為什麼會有這樣的排氣量變動呢？
仔細一看，與現行的迪爵 125 比較之下，機種代號也不一樣了，且都一樣是在前方多出了一個 B 字母，看來事情沒這麼簡單啊....
但話說回來，在排氣量一樣、引擎與全新迪爵有機會更加相近的迪爵 125 如果真的這麼做的話，那兩者的產品定位就更重疊了，勢必得有更「獨特的節能環保配備」才可以做出兩者產品的區隔，看到這邊，想必或許有不少車迷期待，到底現在雙火星塞的全新迪爵有沒有機會對應友台加入電推系統呢？相當值得關注。
依稀記得幾年前，JET 車系尙處於 125 單一排氣量車型時也有這種排氣量微調的狀況，後來就推出了水冷 125 與氣冷 125 雙管齊下的商品策略。究竟這次迪爵 125 葫蘆裡賣的是什麼藥？就讓我們且走且看吧！
本文章最後由 sinove1215 於 2026-3-5 15:19 編輯
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