台灣本田今年的重頭戲 CB1000F 與 CB1000GT 馬力曝光啦！果然如預期的一樣，因應台灣法規造成了遺憾...
正如我們前一篇文章猜測的，與 CB1000 Hornet SP 設定較接近的 CB1000 GT 馬力被迫大幅度的下修，從原本的 110.1kW@11000rpm 降低為 67kW@7,000rpm。
反倒是復古街車 CB1000F 的影響較小，因為原本引擎就朝著中低轉扭力型的方向調教，最大動力從 91kW @9,000rpm 降至 76kW@8,000rpm。
進口重機動力調降在台灣已經不是什麼新鮮事了，重要的後續該怎麼「調整」呢？這就得等車款實際發表後，編輯部在替大家追蹤啦！
本文章最後由 hom1es 於 2026-2-9 14:48 編輯
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