新車還要再等等？最新從官方能源效率標章資料庫，已經可以看到最新送驗的 2026 年式的 JET SL+ SuperC 158 啦！與當前車款一樣代號的 FK16WC 已完成耗能測試並公開相關的外觀資訊。
外觀部分，從公開的照片可以看出，2026 年式 JET SL+ SuperC 158 也並未進行大幅改變，畢竟車型代號也沒有差異，整體車身線條、運動感十足的前魚眼頭燈配置、短排氣管造型以及競技風格尾燈等特色元素均延用既有款設計語彙，提交的車型則以當前的白色版為範本。
此外，2026 年式 JET SL+ SuperC 158 仍採用 158c.c. 排氣量水冷單缸引擎，並在能效測試中取得約 46.0 km/L 的平均油耗與能源效率一級表現，與當前車款一致，並未因為環保法規而有所下降。
雖然有謠傳新款車型正在研發中，不過依照目前送驗的資訊來看，各位車迷可能還要再等等啦！各界也推測，依照該車型的定位來說，未來新機種則有可能在當前的 Z.R.S.G 3.0 電推系統下追加彎道 ABS/TCS 配備，但這也得等到新車發表才能篤定。
去年下半年起，SYM 以 SuperC 命名將 JET SL/SL+ 系列定位更接近 TSR 賽車 Super C 組的性能哲學，並在動力輸出與油耗表現上進行優化，例如增大進氣系統截面、升級排氣通道等技術調整，成功讓車款在同級市場中維持競爭力。相信迎著最新的市場挑戰者 YAMAHA CYGNUS XR，車迷們想要看到下一代改款的 JET 日子應該也不會太遙遠囉～延伸閱讀：就是 JET 麼猛！SYM JET SL+ SUPERC 深度測試
本文章最後由 sinove1215 於 2026-2-6 15:10 編輯
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