首先，要感謝熱心的網友提供照片，並授權小老婆使用。
光陽工業自家的白牌旗艦運動速克達 KRV 車系自推出以來，獨特的固鎖式引擎、PTM 系統讓許多車迷津津樂道。不過根據熱心網友的回報，在高雄大寮地區捕捉到一台疑似 KRV 的測試車，雖然稍縱即逝，並為拍攝到車牌等相關資訊，不過依然可以與過去的測試車比對，得到一些相關「可能的線索」。
（圖片由臉出網友劉先生提供，下同）
與現行款的 KRV Moto 相比之下，可以發現兩者的大燈燈具造型有一定的相似之處，不過在大燈下緣、車頭正面的「下巴」處有著不一樣的造型，測試車有著左右向上、更銳利的線條。
且在前 H 殼兩側的走線、小頓造型也都不太一樣了，不過車體最外側的輪廓則是大致上一脈相承的。注意到了嗎？方向燈捨去了現行從較高處向左右兩側延伸的檔車型方向燈，而是改移到下方，有著歐洲車的設計韻味。
這樣的線索，其實也可以從先前的測試車找到，包含線條變更的車頭、科技配備等，從這次不一樣的角度看去，疑似有了更多的線索呢！
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相信對車迷來說，應該也不免會聯想到競爭對手目前已經將科技配備更新到「彎道 ABS / TCS」維度，那身為當家旗艦白牌車款，KRV 新作有沒有可能會再次跟進呢？依照過去的專利資料來看，這樣的可能性其實並不能說完全沒有喔！
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綜觀目前的情報來看，這台新的 KRV 平台續作，可能出現的規格為：- 車頭造型調整
- 前方向燈下移
- 大尺寸新款儀錶板
- 鏈條傳動系統
- 下移車牌
- 後扶手造型調整
- 電推、彎道 ABS（推測、未證實）
這幾年來可以從高階速克達車款看到，旗艦型白牌運動車的競爭已經逐漸脫離排氣量，聚焦在電子配備的競爭上。特別是科技儀錶板、電推系統、安全輔助系統等，出現了早年只有在大型重車上的配備，相信在接下來的新車系列中，也有可能會出現更令人意外的驚喜囉～
本文章最後由 sinove1215 於 2026-1-12 16:42 編輯
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