KRV 盲點偵測系統有譜？光陽最新雷達感知器專利曝光！

新聞 · 2023-5-31 12:26

國內機車大廠 KYMCO 近年來話題不斷的旗艦車款 KRV 在歷經數次改款後，如今又有新的情報流出啦！這次是關於光陽官方所提交的專利內容，專利名稱為「機車的雷達感知器配置構造」；從第一張圖稿的大燈、車身造型可以知道，這就是一台 KRV 沒錯，雖然目前還無法判斷是鍊條版或是皮帶版，但非下移的車牌架與過去皮帶版相同；且從設計圖來看，本次雷達感知器專利集中在車尾該處。
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第二張圖明確標示出該元件的外蓋位置，為原本後反光片處。與許多有雷達偵測的國外大型重型機車一樣，為了取得更好的感應效果，感應器外蓋設計在平坦、無遮蔽的位置，且為矩形平面。
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回到車殼內側，編號 21 應為雷達偵測元件本體，與 224 號的底座結合為編號 20 的總成；原本的 10 號車殼也可以看到 111 號位置的預留孔洞，提供雷達感應平面放置。同時也顯示出，這次的專利內容包含雷達偵測元件本體、底座、兩件外部車殼設計。
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側面視角，雷達偵測元件本體安放在底座與車殼之間，其本體的投射面為一寛度大於高度的矩形形狀，而下方的 221 號為感應元件訊號端子，收藏在牌照燈位置處並與外部線組進行對接。
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車側的外側視角，專利內容也提到「其中該雷達感知器的偵測方向為呈水平方向並朝向該機車後方」：
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由俯視視角可以看到底座由兩顆螺絲固定：
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其實國內車兩輪白牌速克達市場自從進入以水冷、13 吋旅跑為旗艦主流時代之後，車上的電子配備如 ABS、TCS、Keyless 等更成為兵家必爭之地；這次光陽為 KRV 提交的專利看起來已經有相當的成熟度，而這套車尾雷達感應系統最終則非常有可能結合前儀錶板、後照鏡而成為「盲點偵測系統」，看來 KRV 又要再次創造國內車市的話題啦！
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