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全新時代!台灣山葉機車已完成股權轉移,日本母廠100%獨資

感謝 全新時代!台灣山葉機車已完成股權轉移,日本母廠100%獨資 資訊分享
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gunlun1000 2026-1-12 21:18 發文來自手機 只看這個作者
台灣山葉的車種太少,尤其是在大眾車種上!三陽有全新迪爵,稍微大一點就是Jet車系。光陽有豪邁車系,稍微大一點的就是大地名流車系。反觀台灣山葉的勁豪、勁戰都是偏大的通勤車,小一點的又直接降到更小的Jog,完全沒有以前風光車系、SV MAX、GTR這種更符合大眾需求的車款,不是大家都需要車體這麼大的通勤車,因為在都會區非常難停車!
期待日廠接手後,可以引進更具競爭力的車款
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
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tmc_00 2026-1-12 23:38 只看這個作者
把一直賣不好的車款都停產了吧,如AUGUR
引進XMAX 250
開源節流 本文章最後由 tmc_00 於 2026-1-13 08:22 編輯

感謝詳細的介紹與分享
就看"全日系"的山葉會不會有讓人眼睛一亮的產品囉~
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laiotw 2026-1-13 12:19 只看這個作者
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
應該更慘吧..........
台灣市場更不被重視了
謝謝分享全新時代!台灣山葉機車已完成股權轉移,日本母廠100%獨資9043
沒有期待~沒有傷害
XSR900+MaxsymTL+MMBCU 輪流騎乘