K1 150有辦法撼動全新迪爵的地位嗎

K1 150 好像給了買菜車市場另一個想法，要大動力又不想要買旗艦車的買家眼光可能會往這台車看過來，這麼做的原因其實很好猜想，就是看能瓜分多少全新迪爵的銷量
在我看來全新迪爵的優勢就是他品質不錯、省油、維修保養方便、坐墊長雙載舒適，基本上就是完全符合買菜車客群的需求。K1 150則是有更大的動力、雙避震等硬體規格優勢，單論規格的話C/P值確實高！

光看車的規格其實也不好看出誰輸誰贏啦，一定還有很多面向是我沒有想到的，不曉得K1這手牌有沒有辦法撼動到全新迪爵銷量冠軍的地位，各位覺得呢？

胖迪也出150版本 應該不輸K1 就解決了

應該會打到自家165..阿爸：這台比較便宜，165不要了

拿出以前的看家本領可能有機會撼動全新迪爵！那就是參玖玖零零…

經過2~3個月的銷售就能知道能不能撼動了

我個人會選擇125版本的
因為氣冷150油耗變差太多 馬力提升也不多
希望125也有abs版本 就完美了

如果沒有相當的差異
我不想吃機油

會買胖迪的車主，動力會是最重要的考量嗎？雙碟會是重要的考量嗎？

已之前的K1來講，K1 125特仕版的差異不過是在後鼓煞改裝碟煞，至於價格嘛，應該是比K1便宜了兩千左右，的確可以說是多了兩片，價格還便宜一點，CP值的確是更高！

不過，K牌的冠軍車種一直都是GP鼓煞版

K1碟煞之前其實是比胖迪碟煞貴了一點點(2025年7月問的價格，記得好像是差兩千)，如果沒記錯的話，那麼現在價格就是扯平，然後多了後碟煞

這樣是否可以撼動胖迪的地位？如果可以的話，那麼大地名流II 125應該就做得到了，可惜連瘦迪都無法打敗

那麼K1 125能做到嗎？應該不容易

K1 150呢？油耗這麼差，能幹掉胖迪嗎？

純個人推測，K1 150客群應該是： 預算有限，又需要大動力，且不在乎油耗(雙油耗？)的車主

哎呀，反正等著看殘酷擂台就知道了 ...

品質問題沒辦法說服消費者的話，說要瓜分到多少銷量我是不看好

新名流150賣幾年了變大潤發特供車清庫存應該是賣不好？換殼K1-150可能賣差不多。
車海戰術出一大堆換殼車，爆倉再價格戰，沒明顯突破。

多花錢買的這個動力我相信體感有限，全新迪爵的優勢你說得很清楚了，光是保修方便就是其他場沒有辦法跟他抗衡的原因了