吊扣牌照、罰鍰 10 倍！改裝排氣管噪音超標最高罰 3.6 萬

身為許多汽機車玩家改裝樂趣之一的「排氣管」零件，在正確且合乎規範的改裝下可以提升車輛性能並增加優美聲浪，反之，則會成為社會噪音來源，尤其在深夜時分，偶有改裝排氣管的車輛轟然經過，刺耳聲響影響道路邊居民。不過，這樣的景象將有機會減少了。立法院今（9）日三讀通過《噪音管制法》部分條文修正案，大幅強化汽機車噪音超標的處罰力度。

《噪音管制法》修正草案三讀通過條文：

• 機動車輛（汽、機車）若發出超過噪音管制標準聲音之情事
• 處機動車所有人或使用人新台幣 3600 元以上 3 萬 6000 元以下罰鍰，並通知限期改善
• 屆時仍未完成改善除按次處罰外，情節重大者得移請公路監理機關吊扣牌照至改善完畢後發還
• 若一年內再度違反，得移請公路監理機關吊扣牌照 6 個月。
  

（圖源：台中市政府）




雖然目前針對機車認證改裝排氣管部分已經有一些相關的規範，「抓吵不抓改」的趨勢稍見起色，不過由於「車輛改裝」以及「噪音汙染」分屬不同機構管轄。未來，只要車輛發出超過管制標準的噪音，車主或使用人將面臨比現行更高金額的罰鍰。對於屢勸不聽、情節嚴重的車輛，更可移請監理機關將牌照吊扣至改善為止。延伸閱讀：2025 改裝排氣管新制 Q&A！法規官方解答看這篇！


這項修法源自長期以來民眾對「炸街」噪音的怨聲載道。過去不少車主以原廠排氣管應付檢驗，通過後卻換上改裝管上路，使得深夜或清晨的居民飽受干擾，而現行條文僅開罰 1800 至 3600 元，嚇阻力有限。為改善民怨，各黨派立委一致主張提高罰則，經過社福及衛環委員會初審、跨黨派協商後，法案終於進入院會並完成三讀，罰鍰金額最高調整至 3.6 萬、比現行條文提高 10 倍。


另外，像是騎車抽菸、使用手持式電子產品等罰鍰也將進行調整，各位用路人真的是要好好注意啦！


此外，針對遭檢舉後不前往檢驗、或檢驗未達標準的情況，新條文同樣同步加重罰鍰，避免民眾藉由規避檢驗逃過管制。總歸來說，這次立院三讀通過的新法修正案並不僅止於機車，連汽車、舉凡道路上的「機動車輛」都在此規範中，各位用路人們務必多加留意。

雙重標準 選擇性執法

駕駛純電車：這篇文章，與我無關。

歐...
所以那幫4輪超跑豪車有沒有在抓?沒有阿
所以有沒有一個正確要求的檢驗方式不給條子自由心證? 沒有阿
遇到特權人士跟自己群帶就裝死 也難怪一堆人擁槍自重

以前勸人別改太吵的管
在市區別拉高轉,只會被回各人造業各人擔
現在環境搞臭了,大家都別玩了

快.快.快追上太子…太子我來了

有些汽車每天在警察局門口來回炸個2-3次......都沒事
還持續半年有............
所以...汽車比較難抓?

看過一些改排氣管還滿安靜的 有的真的很吵要怪就怪老鼠屎~

是選舉要到了突然通過率這麼高?而且一堆都只是以罰錢為主要目的提案，完全沒有考慮後續衍生的問題的發生。

風城小畢 發表於 2025-12-9 20:26
有些汽車每天在警察局門口來回炸個2-3次......都沒事
還持續半年有............
所以...汽車比較難抓? ...

這不是被抓了??