起中:SOHC 2V 二次齒輪比大於10
尾速:DOHC 4V 二次齒輪比小於9
長衝程 短衝程 正方比 壓縮比
凸輪跟活塞(凸頂,凹頂,平頂)
其實也有影響啦
最重要知道自車
例:
Force 2.0 就是 起中車
最大扭力:
1.2 kgf.m / 6150 rpm
最大馬力:
11.8 hp / 7979 rpm
壓縮比:11.6
二次減速比:
10.208(56/16 × 35/12)
內徑 x 行程:58 × 58.7
正方比 引擎:
1.0120689655
Square 正方比
定義為衝程尺寸與缸徑尺寸相同,也稱為通用型引擎
這是一個在長方比以及超方比兩者中取其平衡的設置形式,多半用於市售性能車款,雖然極限轉速不及於超方比引擎
但比起長方比引擎可以提高更多的可用範圍,對於峰值扭矩雖不及長方比引擎
但也不用像超方比引擎需將其延伸到極高轉速才能產生
這是一個平衡的設計
在確保曲軸負擔下提供不錯的轉速
可用範圍以及峰值扭矩位置。
本文章最後由 娜希亞 於 2025-11-5 13:41 編輯
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