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跑鞋也能電推!Nike 發表全球首款動力鞋系統 Project Amplify

来源: 新聞 rOsS.W 2025-10-27 12:43 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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懶人包重點:


・「電推」風也吹到跑鞋上了!Nike 發表可以為小腿肌「動力增幅」的跑動力輔助跑鞋系統 Project Amplify 概念原型。

・Project Amplify 就像是在小腿上安裝了類似電輔車的動力輔助系統,可以緩衝並加強行走與跑步時的表現,甚至提升運動員的配速,並拉長通勤或跑步走路的距離極限。


在車輛加入電推已經不稀奇了,Nike 近日發表了全球首款專為跑步/步行運動設計的動力鞋款系統「Project Amplify」,直接為你的小腿肌加入輔助動力,宣稱能輕鬆為運動員提升跑步、步行的頻率與時長,或者讓你感到更為省力,拉長走路通勤的距離或是多跑兩三公里。

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其實透過馬達來「增幅動力」輔助移動的這件事,小至滑板車、電輔單車,大到混合動力的汽機車,時至今日都已經是很常見的技術了。

Nike 近日發表的 Project Amplify 跑鞋動力輔助系統,看起來很類似外骨骼動力輔具,不過相對於無障礙的助行與肢體支撐用途,這套跑鞋動力系統則是更專注在為運動員增幅(Amplify)每一步動力的加強效果的方向。

就官方的說法,Project Amplify 專注在為運動員增強小腿肌肉的力量,希望達到「彷彿多了一組小腿肌」的感受。因此,搭載輕量馬達、傳動系統與可充電電池的整套系統,主要是從腳踝延伸至小腿的範圍為主。

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並非過去產品的延伸

整體來講,這套動力跑鞋額外從腳踝延伸而出的結構,再加上融合了碳纖維結構板與高性能泡棉材質的鞋底,看起來確實與傳統跑鞋產品有很大的不同。因此很可能會讓一些 Nike 跑鞋粉絲出現審美障礙。

不過個人認為,若是以無障礙用途為主的助行器的角度來看,Project Amplify 卻是相對低調且很有造型的產品。

特別是原廠還巧妙的在可動支架融入了 Nike 經典的 Logo 設計元素,並且在原型階段就已經提出了超多很潮的配色材質(看起來有點像早期 Gogoro 的設計與配色?),還提到接下來會努力結合藝術與科學來達到更好的平衡。

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Nike 正密切與機器人公司 Dephy 合作開發這套動力跑鞋系統的產品,瞄準在未來數年內推出給廣大的消費者擁有。

他們也向外媒透露,搭載 Project Amplify 系統的產品定位是在於創造出「嶄新、美麗且有趣的事物」,強調其並非只是過去產品的延伸。未來也會考慮透過此技術進一步拓展到醫療等應用領域。


「多了一組小腿肌」是什麼感覺?

看到這類的動力輔助系統,相信大家最好奇的就是 Project Amplify 到底能為跑步/步行提供多大的動力增幅效果。

就官方的說法,現階段 Project Amplify 特別專注在每英哩需 10 到 12 分鐘 (約每公里 6.2 到 7.5 分鐘) 運動員的使用效果上 - 穿著這套動力鞋則是能將配速提升至每英哩 12 分鐘提升到 10 分鐘;測試中跑者中也出現了從每公里 7 分鐘的配速提升至每公里 5 分鐘的表現。

事實上,個人認為有電推加持的 Project Amplify 跑鞋,更多的效果是在於「上坡也像在平地行走」這種十分類似於電輔單車的省力體驗。官方的目標則是希望能讓人用更少的能量跑得更快、更遠。發現自己擁有超乎原本想像能力而更享受運動。

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就目前已經有實測的媒體回饋有人是認為 Project Amplify 雖然在跑步與行走之間是可以支援無縫切換的,不過對於這套動力輔助系統的做動仍需要一些時間適應。但也有人認為,自己很快就適應。

不過他們可以說是都異口同聲的提到,當關閉了 Project Amplify 的動力輔助或是脫下球鞋後,會有一種突然感受到自己雙腳的重量的感覺(有人是說「死重」感),會很希望再次啟動動力輔助來享受更輕盈的步伐。

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走向大眾前的密集實測

剛穿上 Project Amplify 時,小腿的結構會先收緊來盡可能貼合身軀,並且在行走過程中測量步長與學習使用者的運動動態等資訊。接著動力跑鞋就會開始提供助力 - 正確的說,Project Amplify 會在著地時透過動力系統提供緩衝並在需要推進時給予輔助動力。

因此綜合目前的體驗心得,會提到 Project Amplify 跑鞋會給人一種類似「彈跳感」的體感。並且在跑步的時候提供出乎預期的速度表現 - 說真的,這聽起來就像是可提供更細膩路感緩衝的電輔單車的感覺。

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根據官方的說法,這套系統融入了 Nike 運動研究實驗室(Nike Sport Research Lab,簡稱 NSRL)的相關測試資料。並且邀請了多達 400 多位運動員參與實測。

測試期間則是總共踏出了超過 240 萬步(相當於繞行 NSRL 測試跑道約 12,000 圈),並衍生出多達 9 種針對不同系統元素的原型測試版本。主要就是希望能打造出猶如身體一部分,隨心所欲的助力體感。


結語:「電推潮鞋」的時代即將來臨?

雖然就目前的實測心得看來,Project Amplify 真的可以說是加強版本的人體電輔動力系統 - 畢竟還有考量到了「避震」效果啊!

只是相對於電影情懷與機能性並重的 Nike Mag 自動綁鞋帶系統,這個原型產品的造型還是比較像是外骨骼動力輔具。不僅造型相當突兀感,也缺乏情懷或是潮流感。

因此,未來要嘛 Nike 可以嘗試加上類似高筒的包覆設計來讓 Project Amplify 更接近於一般鞋款。不然就還需要想辦法逐步教育消費者,讓大家可以從機能美的角度,慢慢接受這種動力輔助助力系統的新世代鞋款。

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如何?在目前台灣機車的「電推」潮流下,未來有沒有考慮也為自己的腳也加上動力輔助呢?搞不好未來一些覺得騎車才能到的地方,會因為這種產品而會讓人想要改用走路/跑步的,某種程度來說,也許對於健康與環境都會有所幫助?



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圖片/引用來源:Nike

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延伸閱讀:

Apple Watch Ultra 3 / Apple Watch SE 3 開箱生活體驗:Series 的價值
跑鞋也能電推!Nike 發表全球首款動力鞋系統 Project Amplify606
-- 本文章最後由 rOsS.W 於 2025-10-27 12:43 編輯

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2#
finshine 2025-10-27 15:05 只看這個作者
thanks for your sharing~
不看內容, 光看標題,
參加各種跑步競賽,
如果穿「電推鞋」,
那一定是「作弊鞋」跑鞋也能電推!Nike 發表全球首款動力鞋系統 Project Amplify8112

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自己印象是已經有加強彈跳力的彈力鞋了 那個才是真的超作弊!哈哈哈  發表於 2025-10-28 13:55
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
4#
vet05 2025-10-28 03:49 只看這個作者
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