極速75km/h綠牌！試乘SYM PE3 續航超過300公里EREV油電車

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白老鼠系統? 還是已經非常成熟?

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如買這台車
我應該會用油車心態來騎這台車 接近90公里的油耗XD
問題是 完全不充電 零電狀態下加汽油 可直接騎乘嗎?

把增程車放到機車上來很棒，
1.5度電（不知是總容量還是可用容量？）算很大了，
Nissan X-Trial e-Power那麼大台也才總容量2.1度電、可用1.7度電。

增程車是標榜電動車的騎乘感但又沒有里程焦慮的問題，
在e-Power上電動車的行駛特性是主要的，
省油性反而是其次（不如Toyota的傳統Hybrid），
在小速克達上倒是顯得又有動力又有省油性。

希望未來車身能做大一點，像MMBCU的大小，
有更大的空間容納更大點的發電機和大電池，
能夠發揮出如250、300等級的動力，我覺得就超讚的了。

當然，大電池多少錢要先公布，以國人使用年限普遍偏長的使用方式下，
日久需換大電會是很現實的問題。

這個造型好特別喔..................

這概念其實蠻不錯的走出不同的路來

aidsalex2 發表於 2025-10-21 12:53
這台應該 要付油錢跟電池月租兩種錢

都可以在家充電了  為何還還要電池月租???

引擎只有純發電的話 CC數可以再小一點吧?

中油的軟碳電池很久沒消息了，感覺遙遙無期啊@@