無內胎鋼絲框、ABS！Kawasaki KLX230 / SHERPA 小改款發表

還記得在去年 11 月，Kawasaki 發表了 KLX230 SHERPA，終於又有戶外風格的全新林道車款。發表後僅僅一年的時間，日本車廠就推出了 KLX230 以及 KLX230 SHERPA 的小改版車型，企圖搶攻 Yamaha Serow 停產的空窗期！


延伸閱讀：13.5萬台幣！林道作弊車 Kawasaki KLX230 SHERPA 發表


Kawasaki 近年來白牌兩用越野車市場蓬勃發展，先是推出了 KLX230，接著發表了 KLX230 SHERPA，而今年不僅針對 KLX230 SHERPA 小改款，亦推出了全新車型定位的「KLX230 DF」，並且在全球多個國家都同步發表。


KLX230 SHERPA 除了保有原本文青感滿滿的米白色之外，還追加了煙燻綠，同樣頗有文青 Outdoor 風格。



2026 年式車款配備了雙迴路 ABS，並且支援完全關閉 ABS，更適合越野騎乘。但可惜的是沒有單獨關閉後輪的選項，只有全開與全關。


此外，還將後輪從傳統的鋼絲框換成了無內胎鋼絲框，對於沒有重度越野需求的騎士來說，如果真不幸碰到爆胎的情況，無內胎鋼絲框的後輪能夠補外胎就好，不像傳統鋼絲框必須修補或是更換內胎。


這樣的設定也與 Yamaha 已經停產的熱門兩用車 Serow 相同，更符合目標客群的使用需求，但 KLX230 SHERPA 多了 ABS 讓騎士能在公路騎乘時有更高的安全性。


KLX230 DF 全新發表！
除了小改款之外，Kawasaki 還推出了一款全新命名的車型 KLX230 DF，雖然說 KLX230 SHERPA 是基於兩用越野車 KLX230 的孿生車款，但 KLX230 DF 怎麼看就是 KLX230 SHERPA 的改色、附配件版本，而不是 KLX230 的越野外型，這命名方式我還真是搞不懂啊！


KLX230 DF 將引擎與車架都改為了黑色，車色從日文「ミディアムクラウディグレー」直接翻譯是中度雲灰色，看起來有點像是茶色，這樣的搭配下展現出與 KLX230 SHERPA 截然不同的風格。


除了車色的不同之外，KLX230 DF 還添加了引擎保桿、後貨架等部品，讓越野探索的過程更安全、也更便利。




這次的改款，讓 KLX230 SHERPA 維持了林道的實用性，也強化了公路機能與安全性，成為了人人都能享受樂趣、近乎完美的林道休閒車款。

我愛油車
我愛四天王

謝謝分享
看起來好讚

原來是輪框在凸出一塊出來..穿洞然後讓鋼絲鉤勾住.這也是天才想法

不過前輪沒有.前輪如果破胎也是不能騎

感謝分享~~~

還記得在去年 11 月，Kawasaki 發表了 KLX230 SHERPA，...

對照隔壁棚,
不考慮牌色,
這麼「恰巧流行」出越野車/滑胎車.

在日系四大天王摩托車車廠,
旗下沒有速克達的「男子漢」,
少見出了越野車/滑胎車.

感謝分享!這車真漂亮!而且排氣量也適合國內的用車環境.

希望能引進~

感謝分享~~讚！！

k牌出手了~

可惜沒有引進都是他國事務，
就算引進，這價錢也是夠嚇人了。