[完整介紹]MMBCU更換DRG 2代傳動總成

自從購入MMBCU後，對原廠的傳動不是很滿意
原廠珠重18g，加速較緩慢，珠子改成3顆17g koso珠、仕輪1200轉彈簧，這才讓騎乘樂趣增加一些。

里程數如今27000公里，起步開始會抖、原廠碗公也差不多下課，(傳動定期3、4千公里拆下來保養)
想到DRG 2代原廠傳動加速都不錯，就弄個一組來試試。

DRG BT深度測試

這是我第一次買原廠大全套傳動


這組就是我期盼的D71離合器


蹄片加大


DRG 2/ MMB 蹄片比較


上DRG2 大組皮/ 下MMB小組皮


DRG 2皮面積約25.4


MMB皮面積約20.5


DRG 2蹄片面積總長5.3cm


MMB蹄片面積總長4.7cm


開閉盤盤面是一樣的



令人意外的是....
DRG 2小組離合器總成 2.5kg



MMB 2大組離合器總成 2.45kg(大、小組總成差了50g)


但還有碗公差異!!


小組非常精準1000g=1kg


大組1.047，姑且算1.050(碗公自然損耗+我每次清傳動用打磨碗公)


這樣大小組離合器總成+碗公 等於一樣重(都是3.5kg)

加速的話，當然是小組比較香


接下來介紹普利盤組


普利盤同MMB


27000公里盤面使用/全新盤面


原廠珠重18g左右


DRG 2珠重 14.5g


DRG 2套管116.6g


MMB套管115.0g



DRG 2套管58.1mm(略MMB長一點)


MMB套管57.81mm


等於套管墊了0.3mm左右


風葉盤裝上是沒問題的



這邊有超連結喔!

這就是整組上車完工照了


目前傳動還在磨合中，磨合完可能會再調整珠重、大彈簧




[番外篇]

其實我還有一組改裝開閉盤


六溝的出場設定跟DRG很相似(它還有更陡的超直溝，加速反應更快)


仕輪六溝單開閉盤(不含離合器) 1204g


MMB單開閉盤(不含離合器) 1230g


仕輪開閉盤培林 台灣TPI(原廠開閉盤培林中國製)


補上零件資訊
普利盤總成 2200-D71-000(含普利盤、套管、普利珠、壓板、滑件)
DRG 2小組離合器總成23010-D71-000
DRG 2小組碗公22101-D71-000


MMB小資改法：只要買後組總成+碗公+14.5g珠+DRG 2套管

成果滿好奇有一樣嗎？看起來真好玩可能會引起仿效。

太強大了！把車子改成自己最喜歡的樣子，感謝詳盡改裝資訊分享！

我愛油車
只愛油車

感覺MMBCU的後來令不少人覺得有改進的必要

不知道為什麼大組離合器反而提片比小組的小
光陽的也是 大組小皮 小組大皮

想知道磨合後表現+1

這樣改 感覺會比原來棒咧

fight00160 發表於 2025-9-15 06:21
成果滿好奇有一樣嗎？看起來真好玩可能會引起仿效。

DRG 2全原廠傳動裝在MMB，等於是MMB改了珠重+大彈簧+改裝開閉盤
小組真的香，就像以前光陽的雷霆，改小組離合器後加速整個靈活好超車

感謝分享~~~