Hyundai當家七人座MPV作品Custin,今年稍早就傳出2.0T版本已通過環境部新車排放審驗標準,不過卻未有任何上市時程消息傳出。8/18號品牌總代理南陽實業,透過廣發媒體邀請函,預計將在本月28號舉辦新車媒體見面會。讓人直接聯想是否就是外界望穿秋水的2.0T動力版本?
從今年二月三陽工業向環境部送測的車型來看,未來可能將看齊現行市售1.5T,劃分兩個車型等級(目前1.5T供應GLT-A和GLT-B),而在最後一欄車型名稱上,則清楚可見送測的版本是尚未開賣、排氣量1,975c.c的2.0升渦輪動力規格,未來上市後將成為車系頂規版本,並成為拓展國產MPV市佔率一大利器。
從對岸北京現代所販售的同型車「現代庫斯途」來看,搭載2.0T動力單元的「380T」版本,廠家指導價自205,800人民幣起算,約折合台幣86.1萬元。這套2.0升渦輪增壓汽油心臟,在導入缸內直噴技術下,擁有232hp(173.6kW)/36kgm最大出力,相較1.5T版本的170hp/25.8kgm強悍不少,可說瞄準那些對動力有需求的買家而生。而在搭配八速自排變速箱,能繳出12.98km/L平均油耗表現(WLTC)。
除了Custin 2.0T,南陽實業年底前還將帶來諸多「好料」。今年稍早在品牌春酒場合中,預告2025下半年還將導入Santa Fe Calligraphy、Inster入門純電小車等。後者外傳將在第三季國內亮相,售價預計將壓在百萬內,有望成為台灣市場最親民的BEV。
本文章最後由 joey2348 於 2025-8-19 11:15 編輯
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