[轉貼]機車檢驗常見的10缺失 改裝各式燈光列第一

114年度第2季機車檢驗的10大不合格項目。（圖／公路局）

114年度第2季機車檢驗的10大不合格項目，根據高雄苓雅監理站統計，改裝機車各式燈光(尾燈、頭燈、方向燈)名列第1、第2與第3名，佔不合格項目比率47.2%；另外，車體形式或車色不符名列第4名，佔不合格項目比率13.3%；號牌污損名列第5名，佔不合格項目比率9.5%。

這些驗車不合格項目，已是警察機關於路邊攔檢舉發之重點對象，尤其是違法改裝車燈或車身設備，亦是民眾蒐證檢舉的對象，監理站表示，機車驗車主要針對行車安全做基本檢驗，其中車燈顏色為車輛上路後的共同溝通語言，若擅自改裝車燈，除將觸法外，亦將嚴重影響行車安全。

另外，機車在出廠前皆已通過安全審驗合格，車主改裝LED大燈應符合道路交通安全規則附件15規定，並應至監理機關辦理變更檢驗合格才可上路，呼籲民眾之機車千萬不可擅自改裝變更，若有故障損壞應儘早修復，以免影響行駛安全。

*完整報導請至 NOWnews今日新聞

機車檢驗的10大不合格項目前三項與燈有關

所以說 停產老車不給改零組件 X你站又不給過的 怎麼上路?

應該開放老車頭燈暗的
可以裝led但是只能放在燈具最上層
也就是眼睛直視燈具看不到led發光點位置為主

自己改驗不過沒話講，有些稽查人員看不懂原廠配備也很麻煩，支持打鳥燈全部抓起來。

原廠大燈就是打鳥燈
抓不到
哈哈哈哈哈哈哈哈

目前鹵素燈不用驗光型實為可笑
路上一堆新車原廠就是打鳥燈具
遠近開關還是相反的呢，近燈是遠燈 /  遠燈是近燈，但遠燈指示燈卻正常亮，大多近燈調過高（只有一位車主說車行調過反射面，最終還是打鳥，身為專業車行居然無法解決？ 這燈具是瑕疵黑客技？還是普遍車行真為電係白痴？ 反射面最低近光切線在後照鏡高度？？），若再不行是不會調整燈泡角度
這種原廠就出問題的大燈到底是組裝出問題還是運輸鬆脫 ？


還遇過幾次  原廠  遠近燈線是相反的  （一般鹵素燈泡 ， 燈在龍頭上的）

開近燈亮遠燈但遠燈指示沒有亮
開遠燈變近燈遠燈指示居然亮了
車主說有去車行檢修，車行說正常..........
我暈，打鳥到二樓說這燈具和開關 / 大燈線組  正常 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
充斥這些垃圾專業車行我能說啥呢？？    車行大燈切線不懂 ？  
線組 遠近燈不拆下來測試 ？  還是說嫌麻煩反正說正常打發就行？

還挺想知道 若透過車界媒體去找來原廠就打鳥的燈
到底是問題出在哪？