找回密碼
 註冊

[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成

来源: omen 2025-7-6 22:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
10 4346
[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成6030
光陽工業新任董座柯俊斌宣布將射三箭,力拚機車銷售重返龍頭寶座。圖/聯合報系資料照片

光陽工業新任董座柯俊斌 4日宣布將射三箭,力拚機車銷售重返龍頭寶座,首先推「四年加倍保固」用技術x保固回饋市場,藉由新產品與通路強化同步拉高銷售量,明年重返市占率三成;其次,組織架構調整,強化研發及行銷策略,搶攻哈雷、BMW等知名機車品牌代工;第三推出加薪留才政策

光陽之前是台灣機車市場銷售龍頭,連霸22年銷售冠軍。十年前將營運重心移往電動機車之後,燃油車的新車開發速度放緩,汽油機車的龍頭地位被三陽取代,電動機車又受限於電池技術尚未成熟,整體銷售成長遲緩,影響光陽機車市場銷售發展。

柯俊斌今年被董事會推選擔任光陽董事長,正式取得光陽營運策略的主導權,力圖光陽國內機車銷售重返榮耀,除了持續投入研發、加速推出符合年輕人期待、具有差異性的新車之外;全面進行調整組織架構,提高研發實力及生產效率。

增加通路商的銷售業績及吸引消費者目光成為首要之務,柯俊斌昨日宣布將推出四年加強保固,相對於以往機車業的一年保固、競爭對手的二年保固,光陽的四年加強保固,讓消費者對買光陽機車更有信心。考量全新的機車從開發到上市最快也要二年的時間,在此期間光陽持續努力,強化原有產品競爭力,爭取拉高市占率,希望明年國內機車的市占率從今年的27%回升到30%以上。

柯俊斌分析,台灣的市場規模有限,隨著大眾運輸的便利、少子化,台灣機車市場長期將會萎縮,光陽希望採取質的改良、提升產品力及市占,不會選擇降價促銷的方式來擴大市占。

更重要的全面拓展外銷市場,畢竟以台灣機車的研發生產技術,拓展外銷市場仍有很大的發展空間;光陽不只持續研發,爭取為國際機車大廠代工。

*完整報導請至 經濟日報

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2025-7-9 13:22
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 沒救了

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

收藏
收藏0

網友回覆11

跳到指定樓層
光陽之前是台灣機車市場銷售龍頭,連霸22年銷售冠軍。十年前將營運重心移往電動機車之後,燃油車的新車開發速度放緩,汽油機車的龍頭地位被三陽取代,...

斌董上任, 勢必加強經營燃油機車業務.
電動機車?緩緩吧, 至少先等到「重回」老大寶座持續n個月後再說.[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成9784
另一陽老董, 可想而知, 提高憂患意識.[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成9243



...明年(光陽)重返市占率三成;...

看起來, (初步)目標還有點「可行性」[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成9452

本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-7-7 08:12 編輯

202506TOP3.jpg (74.02 KB, 下載次數: 4)

[轉貼]光陽射三箭 要奪回機車龍頭 明年市占率拚三成6581
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
是否可以奪回機車龍頭,尚在未定之天

但是至少目標明確:2026拚市占率三成 ... 從27%到30%,只要真心去做,應該可行

加油囉!
"柯俊斌分析,台灣的市場規模有限,隨著大眾運輸的便利、少子化,台灣機車市場長期將會萎縮,光陽希望採取質的改良、提升產品力及市占,不會選擇降價促銷的方式來擴大市占。"


對....他說的對....
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 廢物車廠

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

5#
k26512 2025-7-7 20:44 只看這個作者

我準備好了
39800 +100元
6#
kasiwa 2025-7-9 23:03 只看這個作者
說真的 他要拼?先去拼國道路權提早解鎖
不然就這種市場現況 他拼也很難比過其他廠
7#
lin8250 2025-7-12 22:53 只看這個作者
沒壯士斷腕的決心,射10箭都沒用
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 廢物車廠

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

用心做車,只要消費者願意買單,提升市占率不是夢想
買菜車,車雖小,志氣不小!
9#
Lex明 2025-7-13 00:04 只看這個作者
老話一句,品質先到位
10#
yenbebe 2025-11-18 13:14 只看這個作者
老人家早點睡吧,夢裡什麼都有