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「前擋70%、前側窗40%」透光率新規頒布,明年新車先納管

来源: 其他 joey2348 2025-6-30 17:23 顯示全部回文 |閱讀模式
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有鑑於我國對汽車隔熱紙透光率並未嚴格要求,其中透光率高低更與駕駛行車視野與辨識度有密切關聯,為了降低意外事故發生可能機率,今年二月,交通部在道安記者會就宣示,將針對汽車隔熱紙可見光透光率進行管理。今日(6/30號)交通部進一步公告「汽車玻璃隔熱紙透光率安全指引」,讓國人得以選擇合適的隔熱紙產品,預計明年在新車上正式實施。

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公路局指出,考量我國氣候環境、道路安全、國人用車習慣和價格可負擔性,將以車輛「B柱」為主要分水嶺。首先針對一般民眾車款,前擋汽車隔熱紙透光率需在70%以上;前側窗透光率則規定需在40%以上。至於後側窗以及後擋風玻璃則未硬性規定。此外,前擋還不得遮蔽行車視野輔助設備及主被動安全系統。

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計程車隔熱紙透光率在B柱以前和一般車款相同,前擋和前側窗玻璃透光率皆為70%、40%配置,不過考量計程車屬汽車運輸業,計程車後側窗及後擋需黏貼至少40%透光率以上隔熱紙,以確保駕駛人在行駛過程中,具有足夠行車視線和清晰視野,一方面也得以顧及民眾乘車安全。

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為了協助民眾確認隔熱紙產品是否符合建議值,公路局已請隔熱紙業者根據國家標準CNS 12381或國際標準化組織ISO 9050檢測隔熱紙可見光透過率標準,送專業檢測機構檢測其產品可見光透光率,再經過公路局與財團法人車輛安全審驗中心(VSCC),審查符合建議值之產品公布於「監理服務網」。交通部指出,截至六月底已有12家、共計39組型號已取得部分產品測試認證,未來將陸續增加中。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-6-30 17:24 編輯

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  發表於 2025-6-30 21:12
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網友回覆21

翁哩萬 2025-6-30 18:10 顯示全部回文
早就該納管了!!!!
57803167 2025-6-30 18:57 顯示全部回文
正事不幹,吃飽太閒
有多少事故是真的因為隔熱紙關係
還是隔熱紙只是原罪
速限也是這樣
科技執法也是這樣
大重停車也是這樣
大重上國道也是這樣
交通應該是要通盤考量的
nrsair 2025-6-30 21:24 顯示全部回文
前70%合理 太黑看不清楚
Wind0322 2025-6-30 22:00 顯示全部回文
感謝分享~~~「前擋70%、前側窗40%」透光率新規頒布,明年新車先納管4890
除了新車優先納管,以往的車輛是否也是比照?? < 舊有車輛暫不強制,建議提前比照新制調整。
本文章最後由 摩扥新人 於 2025-6-30 22:13 編輯

摩扥新人 發表於 2025-6-30 22:08
除了新車優先納管,以往的車輛是否也是比照??

上網查了一下

新法規將於六月底拍板!一篇看懂

文章出自 FSK 官網
vet05 2025-7-1 04:28 顯示全部回文
感謝分享                       
eswang 2025-7-1 05:57 顯示全部回文
路上攔檢機率應該不高吧
可能也要新車五年後驗車才會被檢查
能有多少效果還待觀察
感謝分享,法規標準的執行不容易,知易行難
買菜車,車雖小,志氣不小!