今年二月Peugeot國內總代理寶嘉聯合，在台發表2008 Hybrid/408 Hybrid全新車款，並同步導入全新P2 Hybrid油電架構。而在近日，總代理又透過寄發媒體邀請函，預告全新三代大改款3008/5008雙車系，即將在下個月11號正式於國內上市，讓品牌電氣化陣容更為齊全。
從上個月經濟部能源署所公布「進口小客車車型耗能證明」資料中，已可見新款3008 Hybrid和5008 Hybrid身影。首波導入版本在動力上，估計將看齊2008 Hybrid/508 Hybrid。搭載1.2升PureTech三缸渦輪汽油引擎，結合P2動力馬達、48V鋰電池和六速雙離合自手排變速箱而成。其中內燃引擎可繳出136PS/23.5kgm出力，48V電動馬達可再額外提供21PS/5.2kgm輸出功率。其中身形較小的3008 Hybrid繳出20.2km/L平均油耗成績；5008 Hybrid平均油耗為20km/L，兩者能源效率等級皆為2級。
Peugeot海外原廠分別於2023年9月和2024年3月先後在歐洲市場推出大改款三代3008和大改款三代5008車系，除了即將抵台的48V Hybrid動力選項外，還供應PHEV插電式油電、BEV純電動力等架構。內裝方面導入該廠全新數位化座艙，配有21吋Panoramic i-Cockpit一體式曲面螢幕設計，搭配小盤徑方向盤，以及面向駕駛者的人機介面配置，帶來更上手的操作體驗。其中3008為雙排五人座設計，5008為三排七人座配置。
本月初，在保發中心汽車重置價格資料庫中，也可瞧見全新3008 Hybrid和5008 Hybrid汽車重置價格訊息，分別為台幣155.9萬(GT Cielo)和181.9萬元(GT Cielo)。到底國內引進的完整車型編成和真正上市售價如何？一個禮拜後就可見真章。
本文章最後由 joey2348 於 2025-7-2 10:51 編輯
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