氣冷引擎、單槍避震！SYM 新款速克達測試車現身

首先，要感謝熱心的網友提供照片，並授權小老婆使用。

最近除了大家期待的疑似 SYM JET、Yamaha NMAX 陸續有測試車款現蹤外，又有熱心的網友在新竹地區捕捉到 SYM 旗下的測試車了！且這次的測試車外觀有著大面積偽裝貼紙遮蔽，不過依然可以看出這是一台大輪徑、具有前平踏板的速克達機種。與國內常見的機型不同，此外，也可以注意到這是台採用氣冷引擎、後單槍避震器的車款。

（照片來源：臉書社團 流先生）

先不論測試車手穿的服裝品牌，從試車牌 6 開頭、並出沒在新竹地區的線索判斷，這應該就是 SYM 官方申請的試車牌，至於車種部分可能是外銷其他地區的速克達，這樣的形式目前在國內市場上較為罕見。

（照片來源：臉書社團 流先生）

該車採用的是傳統鑰匙開關、非裸把設計，所以應不是 JET 14 系列，反而更接近右側的 SYMPHONY 125。


不過有趣的是，SYMPHONY 125 為後雙槍避震器的氣冷引擎車種，這次捕捉到的測試車為單槍避震器車種，雖同為平踏板速克達，不過輪框的造型也略有不同，所以也不能斷定這就是新一代 SYMPHONY。


其實在歐洲街頭常常隨處可見這類型大輪徑速克達，以 Honda SH 車系為首，對於體型較大的歐洲騎士有著不錯的吸引力。過去國內市場也出現車格略微相近的 Suzuki Address 110，不過因為袖珍的前置腳空間與油箱蓋在椅墊內部的設計，始終未能贏得國內消費者的青睞，相信這台三陽測試車，未來也不會正式出現在國內市場上囉～

好帥好棒好喜歡

有一好就沒二好
這類車前置腳空間確實小了點

這一看就是外銷車
台灣這種車基本沒市場

大輪徑的應該是外銷車,內銷應該是沒市場
台鈴的address 110 就是個例子

這種款式台灣目前流行不起來，早期還蠻多的

感謝分享~~~

感謝資訊分享～讚

外銷車 前置腳空間小 在台完全不實用

感謝分享~~~
這一看應該是外銷車
台灣很少有大輪徑的速克達