6/3號台灣本田舉辦小改款HR-V媒體預賞會，這款都會小休旅也首度在台迎來e:HEV油電動力規格。此次小改款HR-V車型編成和過往略有不同。提供入門汽油S、中階e:HEV S和頂規油電e:HEV Prestige，共計三車型版本。預售價分別為79.9萬、90.9萬和96.9萬。本次原廠也新增搭載AVM環景輔助系統的e:HEV Prestige Super Edition，預接單價為98.9萬，底定6/21號上市，年販目標1.5萬台。
小改款HR-V外觀造型和改款前差異不大。車頭水箱護罩上部柵欄條採黑化設計，與兩側頭燈融為一體，強化整體銳利感。
頂規e:HEV Prestige版本，外觀透過在前後保桿下緣新增運動化鍍鉻飾條強化質感表現。此外，還專屬標配雨滴感應功能前雨刷、助手席測倒車自動向下調整車門後視鏡、LED前序列式方向燈和LED前霧燈。車尾造型倒是讓人頗感意外，並未看齊日規版本，維持採用鋼琴造型LED燈組，以新鮮度來說稍嫌不足(紅車為原廠配件車，專屬導入前下空力保桿、後下飾板、黑色網格水箱護罩、水箱罩鍍鉻收邊等獨特配件）。
此次小改款HR-V登場之際，台灣本田也同步導入HR-V「無限Mugen」專屬套件組。並祭出14萬的特惠價(原價為19萬)。囊括前下擾流翼、擾流側裙、後下擾流翼、尾門擾流翼、後擾流尾翼等，再結合紅色Mugen水箱護罩飾條、車尾紅色後下擾流翼飾貼、無限側裙飾貼等，可說頗有畫龍點睛視覺效果。
內裝部分看齊過往布局，不同處在於中控台實體空調旋鈕下方，新增一組小型開放式托盤，下方則配置雙USB端子(Type-A/Type-C)。中階e:HEV S版本以上，標配7吋TFT數位儀錶、Honda Connect車載主機、Hands-Free感應式電動尾門(附Walk-Away Lock離開自動上鎖)、AVAS車輛接近行人警示音系統。
頂規e:HEV Prestige再增添BSI盲點偵測警示、駕駛座八向電動調整座椅、後座兩埠Type-C USB充電孔、手機無線充電座、雙區恆溫空調等。
小改款HR-V保留舊款相當具彈性的空間機能規畫，搭載Ultra Seat多功能座椅，除了提供後座椅背6/4分離傾倒功能，還帶來超長L模式(前座副駕駛座椅背傾倒)、增高T模式(後座椅墊上掀摺疊)等，應對不同使用情境。
Honda Sensing納入全車系標配，整合CMBS碰撞緩解煞車系統、LCDN前車駛離提醒、RDM道路偏移抑制、LDW車道偏移警示、ACC主動式車距調節定速巡航(附LSF低速跟車)、AHB遠光燈自動切換系統、LKAS車道維持輔助系統等。
動力規格方面，國內將帶來汽油和油電共兩種設定。前者匹配1.5升四缸NA汽油引擎，結合CVT變速箱，具備121PS/14.8kgm出力，平均油耗為16.3km/L，能源效率等級為3級。
HR-V e:HEV則以1.5升阿特金森循環四缸汽油引擎，結合雙電動馬達、IPU智慧型動力控制單元與鋰電池所構成。一方面內建ECON、NORMAL、SPORT三種駕駛模式。內燃引擎提供106PS/13kgm出力，電動馬達可創造131PS/25.8kgm輸出功率，搭配E-CVT無段變速箱，可繳出23.5km/L平均油耗成績，能源效率等級為1級。
一如Fit e:HEV，HR-V e:HEV在大多數日常行駛時以純電模式驅動，在強加速和爬坡時則以Hybrid混合模式運作；高速巡航時則由引擎透過直接傳動離合器與超比檔驅動車輛。此次HR-V e:HEV可透過方向盤後方動能回充強度撥片，提供不同強度減速力道，而在D檔或B檔之間也帶來不同減速強度。
本文章最後由 joey2348 於 2025-6-17 18:19 編輯
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