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跨上 Vespa 展現速度美學!GTS 300 Super Sport 的從容旅程

vet05 2025-5-29 04:13 顯示全部回文
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卡搭車 2025-5-29 04:44 顯示全部回文
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pan883 2025-5-29 05:14 顯示全部回文
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自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
感謝分享~~~
wewe640125 2025-5-29 06:29 顯示全部回文
這優美的車型真的是各車廠仿效的版本
趁年輕想環島就出發吧..
等到老骨頭一把連坐車都懶喔~
感謝分享,騎帥不騎快 跨上 Vespa 展現速度美學!GTS 300 Super Sport 的從容旅程3098
買菜車,車雖小,志氣不小!
wewe640125 發表於 2025-5-29 06:29
這優美的車型真的是各車廠仿效的版本

但再怎麼優美,
唯獨鐵殼 + 烤漆, 是其他車廠「無法仿效」跨上 Vespa 展現速度美學!GTS 300 Super Sport 的從容旅程1958
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
好看的配色, 不用螺絲起子就能拿起車廂好酷
跑車風格 GTS 300 Super Sport
在 Vespa 黃牌系列車款中,GTS 300 Super Sport 是以跑車風格來詮釋的車型,...Vespa 藉由自家美學視野,透過車色、配件與幾何圖騰詮釋 Vespa 的跑車樣貌,營造出充滿速度感的視覺張力。
...
全車車殼側邊條都採用黑化處理,而非其他版本的電鍍飾條,...
...
車尾處的後扶手採用黑色烤漆,...,拿起車箱後就能一窺 Vespa 鋼製車體的面貌。

通勤路上 靈巧俐落
冠上了「Super Sport」之名的 GTS 300,...在壓車過彎與加速表現上,不僅操控靈活且十分容易駕馭,特別適合在市郊穿梭,也方便上快速道路。
...
...ASR 加速防滑系統則類似於 TCS 循跡控制系統,其目的是為了避免動力輸出的後輪在摩擦力不佳的路面,因為動力過大而造成空轉打滑。
...
Vespa GTS 300...規格表

1.就算是跑車樣貌, 在我看來仍然保有「文青風格」.
2.「黑化」經長久的風吹日曬雨淋, 褪色不明顯, 所以遠優於電鍍」.
3.保留烤漆, 還是有別於「塑膠車」.
4.騎車示範者, 從穿著襯衫 + 領結 + 西裝褲, 保留了DGR裝扮元素.
5.ASR = 類 TCS.
6. x 寬 x 高 (mm)  1980 x 795 x N/A, 而且「標配中柱」
符合2公尺長的一般機車格,
在台北市試辦停大重車格,
來個「低調的」立中柱、不斜停.跨上 Vespa 展現速度美學!GTS 300 Super Sport 的從容旅程1760


本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-5-29 08:28 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
地上撿牙齒 2025-5-29 07:18 發文來自手機 顯示全部回文
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