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不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場

来源: TOYOTA joey2348 2025-5-19 11:39 顯示全部回文 |閱讀模式
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2019年問世的12代Toyota Corolla,無論是進口身分的五門掀背或國產四門房車(Corolla Altis),國內都有極高能見度,且即便休旅車已蔚為當今車市主流,Corolla Altis在國產車級距中,每個月依然能穩定繳出亮眼銷售成績單,神車地位當之無愧。不過在歐洲市場卻非如此,最近傳出由於Sedan市場接受度不高,原廠打算將其下架。

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外傳歐洲當地消費者依然偏好Corolla Hatchback五門掀背款,其次是Corolla Touring Sports旅行車,Sedan三廂房車受歡迎度則敬陪末座,由於Corolla Sedan銷售表現黯淡,歐洲原廠有意設下停損點,預計今年就是其最後銷售年份,2026年1月1號起就會正式停售,退出歐洲各地經銷商展間,和當地消費者告別。

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以品牌四門房車來看,身形較大的Camry反倒是當地公司行號、租賃公司首選,不僅空間更大,外觀看起來也較小弟Corolla Sedan更加氣派,或許也就因為這樣間接壓縮Corolla Sedan在歐洲生存空間。歐規Corolla Sedan當地提供1.8升四缸汽油和2.0升Hybrid油電兩種選項。後者搭載品牌第五代THS油電動力架構,具備196PS綜效輸出實力0~100km/h加速為7.4秒。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-5-19 11:41 編輯

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  發表於 2025-5-19 14:05
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網友回覆9

就是快 2025-5-19 13:27 顯示全部回文
對啊!台灣為什麼不進五門的..不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場4135

有些人有一些載貨需求或輕載物,但又不需要太高的休旅型或貨車(會晃又耗油)不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場8470
就是快 發表於 2025-5-19 13:27
對啊!台灣為什麼不進五門的..

有些人有一些載貨需求或輕載物,但又不需要太高的休旅型或貨車(會 ...

台灣的牛頭牌五門掀背,
不就是之前行之有年的.....國產小鴨不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場9396
外傳歐洲當地消費者依然偏好Corolla Hatchback五門掀背款,....

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
2019年問世的12代Toyota Corolla,無論是進口身分的五門掀背或國產四門房車(Corolla Altis),國內都有極高能見度,且即便休旅車已蔚為當今車市主流,Corolla Altis在國產車級距中,每個月依然能穩定繳出亮眼銷售成績單,神車地位當之無愧。不過在歐洲市場卻非如此,...


只能說歐洲車主「眼光獨具一格」,
令台灣絕大多數車主「無法理解」不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場7185
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
就是快 2025-5-19 16:20 顯示全部回文
人工換檔狂 發表於 2025-5-19 13:35
台灣的牛頭牌五門掀背,
不就是之前行之有年的.....國產小鴨?

那台不是玩具車嗎不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場9941是後面要載兩隻鴨嗎?不受消費者青睞!Toyota Corolla Sedan傳明年退出歐洲市場5710

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國產Yaris是"玩具車"?我昏倒...  發表於 2025-5-19 20:20
kaosc 2025-5-22 11:52 顯示全部回文
人工換檔狂 發表於 2025-5-19 13:35
台灣的牛頭牌五門掀背,
不就是之前行之有年的.....國產小鴨?

台灣也有引入一樣的Corolla五門版,
就是Corolla Sport,最早叫Auris,路上不時可以見到。

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長知識了.  發表於 2025-5-23 09:39
kaosc 2025-5-22 11:55 顯示全部回文
台灣的中型房車市場也日漸萎縮,
曾經的霸主Altis現在每個月也只剩下幾百輛的量,
搞不好下一代台灣也會停產四門版也不一定。

如果改成國產化Wagon版的Corolla Touring Sport就好囉!