小改款bZ4X更名又換心！Toyota bZ北美亮相

接續歐洲市場腳步，最近北美Toyota進一步針對旗下純電休旅bZ4X，迎來中期小改款版本，不僅重新賦予bZ全新名號，現在雙馬達四驅款還身懷338hp性能實力，搭配升級後的14吋車載多媒體觸控螢幕，話題性滿滿。




Toyota美規bZ此次提供XLE Front-Wheel-Drive Plus、XLE和Limited三種等級版本。後兩者皆可選前驅或四驅兩種動力規格。預計今年下半年對外開賣。新車車頭造型看齊品牌Prius、Crown Sport雙髻鯊造型語彙，透過C字造型橫貫式燈組貫穿車頭兩側，看起來相當霸氣有型。車側原先黑色防刮塑料輪拱，現在改採與車身同色設計，視覺效果更顯精緻。




車身烤漆原廠提供單色或雙色配置，包含Wind Chill Pearl、Heavy Metal或Black等車色。輪圈XLE版本採18吋設計，Limited版本則升級為20吋黑色多輻造型式樣。




新車內裝也一甩舊款鋪陳布局。原先中控台中央12.3吋車載觸控主機，現在升級為14吋配置，全新纖薄數位儀錶也是全新設計。此外下方還迎來兩組手機無線充電座與前後座64色可調環境照明。其中XLE、Limited等級標配附加熱功能、動能回充撥片的SofTex材質包覆三輻方向盤，以及HUD抬頭顯示器。






TSS 3.0駕駛輔助系統也納為全車系標配。整合PCS預防碰撞系統(附行人偵測)、DRCC全速域動態巡航控制、LDA車道偏離警示(附轉向輔助)、LTA車道追蹤輔助、RSA道路標誌輔助、AHB自動遠光燈、PDA主動駕駛輔助、附盲點偵測之RCTA後方橫向交通警示、SEA安全離座警示。其中TJA交通壅塞輔助、LCA變換車道輔助、FCTA前方橫向交通警示、環景顯影等，納為Limited等級標準配備。




機械架構上，Toyota bZ提供前驅單馬達和四驅雙馬達兩種設定。其中前驅款擁有221hp最大出力，較舊款201hp輸出更為出色。而由於用上全新升級的eAxle系統(使用碳化矽半導體)，現在AWD車型版本輸出增加了50%，能繳出338hp性能實力，0~96km/h加速僅需4.9秒。




鋰離子電池電量方面，前驅款提供57.7kWh和74.7kWh兩種配置，AWD款僅採74.7kWh單一設定。原廠聲稱可繳出最高505km純電續航力表現(XLE Front-Wheel-Drive Plus版本)。充電規格採NACS介面，透過DC直流快充補電，電量自10%充至80%僅需半小時。新車也支援11kW車載交流充電器充電，效率亦高於舊款7kW規格。

這命名更改也挺耐人尋味的，
是不是代表那些跟BYD合作的bZ車款不會進入北美市場？