iPhone悠遊卡NFC搭車支援默默解除封印，就等悠遊卡公司了？

懶人包重點：

・不支援原因 理由伯 眾說紛紜的悠遊卡 iPhone 搭車支付支援，在 Apple 這邊終於有另外的解決可能。

・iOS 18.4 蘋果正式開放 iPhone NFC 國家地區新增台灣，再來應該就等悠遊卡公司「處理」了。


▲圖片來源：Apple（製圖：JORSINDO TECH）

在 iPhone / iOS 的 Apple Wallet 數位錢包裡面直接使用悠遊卡，一直是許多旅遊到日本甚至香港等地之後，嚐到 SUICA 與八達通整合至 iPhone 交通卡功能便利性的使用者，持續敲碗希望台灣能夠支援的項目。

無論你認為台灣始終沒能支援 iPhone 交通卡的原因是什麼。總之，先前悠遊卡公司高層曾透露，假若 iPhone NFC 三方支援開放台灣這邊的話，將會立即提出申請之後。現在 Apple 則是將 iPhone 悠遊卡支援的這顆球，回傳給了悠遊卡公司。


▲圖片來源：Apple

近日，在 iOS 18.4 針對「使用多種硬體和軟體功能，如：安全元件（ Secure Element ）、安全隔離區（ Secure Enclave ）和 Apple 伺服器，以促進 iPhone 上安全可靠的 NFC 交易。」的 iPhone NFC & SE 平台 的支援國家地區中默默出現台灣。

這代表著能夠直接將悠遊卡加入 iPhone「嗶」近捷運站的支援，應該只剩下悠遊卡公司後續與 Apple 完成協議了。


▲圖片來源：悠遊卡公司

根據 Apple 官方的說明頁面，無論是要將悠遊卡當作封閉迴路交通亦或是商店內 NFC 付款，都會需要「簽訂有效且具有約束力的協議」以獲得 iOS API 來開發、測試或分發基於 NFC & SE 平台的應用程式的權限。

而根據新聞媒體 UDN 詢問悠遊卡公司所獲得的資訊，則是已經確認該公司在積極處理當中。不要有什麼意外的話，相信很快的就會有相關支援的資訊了。



iPhone 終於可以跟西瓜卡（SUICA）一樣直接「嗶」進站了嗎？

雖然很多人心中所想的是，在這次的支援開放之後 iPhone 應該就能像西瓜卡與八達通那樣，直接設定為 iOS 快速交通卡，達成不需解鎖 iPhone 即可快速感應支付通關。

然而這次 iPhone NFC 的支援，就筆者的理解是使用時仍將需要解鎖 iPhone（但像是 Gogoro 與 BMW 用到的車鑰匙功能，印象就可以放在快速模式中）。

此外，快速交通卡最關鍵的優勢是，可以使用到 iPhone「快速模式」能夠在裝置沒電到進入關閉螢幕的省電模式下，依然可以使用某些卡片、票卡和鑰匙長達五小時的時間的救急功能。


▲圖片來源：JR-EAST

此外，即便目前 iPhone NFC 三方支援即便已經開放阿根廷、澳大利亞、巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、多明尼加共和國、香港、以色列、日本、哈薩克斯坦、馬來西亞、墨西哥、紐西蘭、秘魯、沙烏地阿拉伯、新加坡、南非、瑞士、臺灣、阿拉伯聯合大公國、英國、美國，那～～～麼多個國家地區。

但就目前來看，似乎只有極少數的公司（挪威 Vipps）導入了這樣的支援度 - 畢竟就目前的說明，iPhone NFC 還會需要開發者自行設計票證管理、加密與支付邏輯等工作，顯然可能並沒有想像中的那樣簡單。

因此在這麼多波之後開放的台灣，能不能這麼快就支援到 iPhone NFC 功能，將會是個小小的問號。不過至少終於可以期待一下這樣的便利支援了。



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引用來源：UDN


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