GR Sport版造型更殺！Toyota歐規小改款Corolla Cross正式亮相

2020年問世至今、Toyota當家中小型休旅Corolla Cross，去年先後在泰國、本地市場推出小改款版本，不過部分像是日本、歐洲等地的CC皆尚未迎來產品更新。5/8號Toyota歐洲原廠總算發表中期改款車型，並首度新增GR Sport運動化等級規格，預計新車將於2025年夏季在歐洲上市，GR Sport版本於稍晚秋季接力開賣。












歐規小改款Corolla Cross外觀看齊亞太規格(本地、泰規版本)，車頭水箱護罩採用新式漸層蜂巢造型水箱護罩，並搭配整合霧燈組的類梯形下氣壩設計。不過有別於國內CC頭燈燈眉採用四眼LED晶體造型配置，歐規小改款CC採用數組條狀LED日行燈導光條點綴，走精緻質感路線。高階等級版本標配AHS主動式遠光燈，可確保最佳車前視野。原廠也一併替歐規CC換上全新六輻雙肋18吋切削鋁圈，視覺上迎來些許新意。










車尾呼應車頭樣貌，尾燈組內部以C型條狀LED導光條整合其中，後保桿則透過黑色防刮材質及與車身同色下護板加以點綴。原廠聲稱位於尾燈處的黑色立體擾流鰭片，能有效改善空氣動力學性能。




首度加入陣容的GR Sport運動版本也是此次歐規小改款一大看點。車頭換上造型更立體、面積更大黑色蜂巢網格下氣壩，搭配左右側專屬飾板和前下擾流翼設計，運動氣息可說相當濃郁。一方面同步供專屬風暴灰雙色烤漆選項。呼應車格設定，GR Sport也標配降低車高10mm的運動化懸吊，結合19吋黑色鋁圈視覺張力感更加強烈。












歐規小改款Corolla Cross內裝標配12.3吋數位儀錶和10.5吋Toyota Smart Connect多媒體主機，其中車載螢幕面積較國產CC的9吋和泰規版的10.1吋更大。此外新車也將手機無線充電座納為重點配備之一，官方宣稱現在Android手機連線效率不僅更高，充電速度也快上1.5倍，實用性大幅增強。高階車型版本還獨享車室氣氛燈、加熱方向盤、加熱座椅等舒適配備。














順道一提，在中央鞍座設計上，歐規版本也與亞太規有不同。除了換上全新造型排檔桿外，EPB電子手煞車和Auto Hold自動駐車按鈕位於排檔桿左側，有別於國產CC位於後方的配置。此外，原廠還在Auto Hold鈕前方新增一組USB-C充電插孔(下圖為GR Sport版本)。




GR Sport運動版本內裝座椅採用BRIN NAUB類麂皮和皮革材質混搭設計，搭配附有GR字樣、紅色車縫線的三輻方向盤以及同樣有著車縫線細節處理的排檔桿皮套，讓車室更具熱血氛圍。








新車在靜音工程上也獲得強化。現在藉由在車頂黏合處採用高阻尼材料，進一步降低雨水和道路噪音，從而使車艙靜肅性能更上層樓。針對車艙後方通風區域，原廠也特別新增隔音材，降低噪音、震動傳至室內機率。高階車型身上還在中控儀錶內提供三層消音材料，可最大限度阻隔引擎噪音。




機械架構上歐規小改款版本提供Hybrid 140和Hybrid 200兩種油電規格設定，並帶來AWD-i四驅版本選項。其中四驅版本隨著這次小改款機會，也率先導入全新的Snow Extra駕駛模式。透過後方電動馬達防止車輪打滑並確保抓地力，使車輛在加速、減速、煞車、轉彎和變換車道過程中都能維持優異循跡性能。在GR Sport版本部分，當駕駛啟用Sport駕駛模式時，不僅引擎轉速攀升更為迅速，在收油時也特別增強減速煞車回饋，讓駕駛在運動駕馭感受上更為熱血。

這是我看過CC同種車款項裡最漂亮的一台..

東南亞市場果然大

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