Aston Martin 正式啟 Silverstone 全新風洞設施

於 2025 年 3 月宣布，正式啟用位於英國銀石（Silverstone）的全新風洞設施，

作為其「全力專注於 2026 年賽季」策略的一部分。



在 2025 賽季開賽前夕，Aston Martin宣布，

他們已經開始使用位於銀石（Silverstone）AMR 技術園區的全新內部風洞設施。

在Australian Grand Prix(澳洲大獎賽)首場練習賽開始前不久，

車隊宣布他們已經開始使用這座最先進的設施，並將其形容為「挑戰冠軍之路中的最新拼圖」。



在之前與Mercedes共享風洞的安排後，

這座設施如今成為Aston Martin 經國際汽車聯合會（FIA）認可的風洞，

將支持 2025 規格的 AMR25 開發，同時也將成為車隊專注於 2026 挑戰者的核心設施。



這座風洞位於一座 60,580 立方公尺的建築內，

設施內還包括先進的增材製造機器以及一個模型建造區，

專為新型高階 60% 比例車模型打造，這將使得快速開發與更高效的運營成為可能。


Aston Martin 正準備在 2026 年邁入一個新時代，

屆時他們將與Honda展開全新的車隊動力單元合作夥伴關係。

Honda最近幾個賽季為Red Bull贏得了多個世界冠軍。





「感謝所有為我們在 AMRTC 打造自家風洞設施做出貢獻的人。」

Aston Martin 首席執行官兼車隊領隊Andy Cowell表示，

「將外部合作夥伴和內部新技術緊密結合，

以如此緊迫的時間表進行工作，這是一項令人印象深刻的成就。」



「這座設施提供了新技術，使空氣動力學工程師能夠更細緻地觀察 F1 車輛複雜的流體力學。

將一切設施集中在同一屋簷下，對我們來說極具利處，

這對於我們朝著從 2026 年起成為全職車隊邁進的工作是非常有幫助的。」

在Adrian Newey加盟Aston Martin後不久，該風洞的啟用消息傳出。

這位設計大師已於本月初開始在車隊工作。


2025.03.14文
https://www.formula1.com/en/latest/article/aston-martin-begin-use-of-state-of-the-art-new-wind-tunnel-as-part-of-big.jez3wED6hn6Kdrb7022AP