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727hp插電油電心臟、763萬元起!BMW大改款M5抵台上市

来源: BMW joey2348 2025-4-30 16:33 顯示全部回文 |閱讀模式
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去年六月BMW海外原廠正式對外發表全新第七代大改款M5(廠內代號G90),一大話題在於首度導入M Hybrid插電式油電動力架構,透過4.4升V8雙渦輪引擎與電動馬達搭配下,身懷727hp綜效輸出實力,並睽違已久帶回Touring旅行版本。時隔10個月後,品牌國內總代理汎德汽車在4/30號宣布這款高性能跑房抵台,提供M5 Sedan(763萬)和M5 Touring(775萬),共計兩車型。

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新一代G90 M5搭載源自利曼賽車技術的BMW eDrive插電式混合動力系統,由4.4升M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎,以及一具電動馬達、M Steptronic八速手自排變速箱及M xDrive跑車化可調式四驅系統所構成。其中內燃引擎最高轉速達7,200rpm,在導入錯置式排氣歧管,可迸發585hp/76.5kgm最大輸出實力,電動馬達可額外繳出197hp/28.5kgm輸出功率,綜效輸出來到727hp/102kgm境界。
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首度採PHEV動力的新M5,在結合位於車艙底板下方的22.1kWh高壓電池組,可實現67km(M5 Touring)和69km(M5 Sedan)純電行駛里程表現(WLTP標準)。純電模式下極速為140km/h,一方面也支援最高11kW功率之AC交流電充電介面。

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全新M5帶來M Hybrid混合動力模式按鈕,可根據駕駛情境智慧切換動力來源,「Hybrid預設模式」由系統智慧判斷最平衡的動力分配方式;「Electric純電模式」,則可在純電行駛下移動,並帶來69km續航力表現;eControl模式則將主動式動能回充系統效用發揮至最大,全力補足高壓電池電量。

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BMW首次導入的「Dynamic動態模式」讓引擎持續運轉,同時預先啟動冷卻系統,確保車輛長時間提供穩定一致的高動力輸出;同樣是全新導入的「Dynamic Plus極限動態模式」時,引擎與冷卻系統將全力運作,使車輛能在短時間內維持最強力輸出狀態,最適合在激烈操控的賽道上使用。

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呼應強悍動能表現,M5/M5 Touring導入前鋁合金雙A臂/後鋁合金多連桿懸吊系統,藉由M專屬幾何設定強化車輛剛性、增加過彎穩定性。不僅於此雙車型還首次將整合式後軸轉向系統納為標配,最大轉向角可達1.5度,提供高速穩定、低速靈活駕馭回饋。同樣納為標配的還有M款跑車化電子懸吊系統,藉由多組感測器偵測路面與車身狀態,提供Comfort、Sport和Sport Plus三段阻尼模式。

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順道一提,新車亦標配M款運動化差速器,可主動調節後輪左右0-100%扭力分配,無論起步加速、動態過彎、後輪打滑或轉向過度時,皆能即時介入,確保在凹凸路面或碎石地形下仍維持靈巧行路表現。M5標配M款複合式煞車套件。帶來410mm尺碼前碟盤以及前固定式6活塞/後單活塞浮動式煞車卡鉗。烤漆部份則供應藍色、紅色與黑色塗裝,車主亦可升級M碳陶瓷煞車系統,不僅重量削去25kg,高負載環境下耐用度也更上層樓。

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M5與M5 Touring還配備多項專為賽道駕馭而設計的專屬系統。標準配備M專業賽道駕駛系統,可在M Mode中選擇Track賽道模式。這套模式啟用後將簡化儀錶與中控螢幕顯示內容,突顯關鍵駕駛資訊,讓駕駛者能更為專注。Boost Control動態彈射功能,進一步賦予駕駛瞬間爆發力:當車速介於30至150km/h之間,長按左側換檔撥片即啟動Boost模式,踩下油門即能釋放最大動力輸出,特別適合彎道出口或高速超車時使用。新車也標配M運動化排氣系統。透過電子控制閥門,結合高轉速V8引擎與100mm黑色高光澤四出尾管,營造雄渾排氣聲浪。

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新車外觀以G60 5 Series為基礎發展而來。不過在搭配更為突出之前後輪拱造型、大面積下氣壩、BMW飾光水箱護罩、燻黑頭燈,讓M5擁有更霸氣的造型扮相。此外雙車型也搭配黑色高光澤外觀套件,像是水箱護罩、後視鏡外蓋、窗框、後擾流尾翼等外觀組件,皆採亮黑烤漆處理。

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大改款M5/M5 Touring標配全景式玻璃天窗,針對熱血競技導向車主,原廠也提供選配升級M款碳纖維外觀套件。像是車頂、後視鏡外蓋、擾流尾翼等皆採Carbon材質打造,重量減去30kg。其中C柱亦導入品牌經典設計「霍夫邁斯特拐角」(Hofmeister Kink),並可見M5字樣浮雕,強調性能旗艦身分。輪圈方面採前20吋/後21吋鍛造輪圈,提供三種樣式風格選擇。

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新一代M5內裝可說運動與科技感兼具。標配內建BMW OS 8.5車載系統的12.3吋虛擬數位儀錶以及14.9吋中控觸控螢幕,一方面內建AR擴增實境導航與BMW智慧語音助理2.0、附18具揚聲喇叭與655W擴大機的Bowers & Wilkins頂級音響系統。

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其他像是整合M識別色彩的BMW動態環艙氣氛燈、由Nappa皮革包覆/附鮮紅色定位環平底方向盤、Alcantara麂皮黑色車頂篷、內建通風加熱功能+Merino皮革包覆的雙前座M款跑車座椅等,都納為配備清單之中。其中方向盤左側降檔撥片提供Boost Control功能,喇叭兩側還帶來紅色發光M車輛動設定快捷鍵(M1/M2)。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-4-30 16:37 編輯

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  發表於 2025-4-30 21:03
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感謝版大分享BMW大改款M5新車資訊!
vet05 2025-5-1 04:15 顯示全部回文
感謝分享                          
tak 2025-5-1 07:41 顯示全部回文
謝謝版主的分享
I don't need to prove anything to you
caffrey 2025-5-1 08:51 顯示全部回文
連M系列也開始油電混合了
pooy 2025-5-1 08:58 顯示全部回文
感謝版主分享謝謝
700匹可以天天享受貼背的快感
電車優質選擇啊
趁年輕想環島就出發吧..
等到老骨頭一把連坐車都懶喔~
svmaxplus 2025-5-1 22:26 顯示全部回文
車色好繽紛啊727hp插電油電心臟、763萬元起!BMW大改款M5抵台上市5731
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
kase 2025-5-1 23:02 顯示全部回文
原來M5的身價這麼高,幾乎是超跑等級的身價了
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然