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歷代回顧 - PGO TIG 水冷之王的前世今生 [引擎篇]

21#
lpr617 2025-4-25 13:36 只看這個作者
感覺不錯～～～
謝謝分享～～～
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
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22#
yhl95113001 2025-4-25 23:22 只看這個作者
感覺不錯～～～
謝謝分享～～～
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23#
omen 2025-4-25 23:43 只看這個作者
車造型不改 只有動力能說嘴
銷售市場注定難有起色
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 我愛GMAX

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

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24#
wadd250 2025-4-26 00:23 只看這個作者
感謝分享                     
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25#
repsol6544 2025-4-26 00:30 只看這個作者
感謝分享~~歷代回顧 - PGO TIG 水冷之王的前世今生 [引擎篇]172
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26#
pan883 2025-4-26 08:52 只看這個作者
歷代回顧 - PGO TIG 水冷之王的前世今生 [引擎篇]歷代回顧 - PGO TIG 水冷之王的前世今生 [引擎篇]9106
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
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27#
風城小畢 2025-4-26 14:18 只看這個作者
PGO的弱點...........
零件耐用度........
外型......
還有不便宜的價格....
因為便宜治百病.....但銷售量沒起來...表示不夠便宜
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28#
S51688 2025-4-26 20:13 只看這個作者
omen 發表於 2025-4-25 23:43
車造型不改 只有動力能說嘴
銷售市場注定難有起色

沒辦法PGO老總一直干擾外觀研發部
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29#
摩扥新人 2025-4-26 22:06 只看這個作者
水冷引擎，前置水箱，機械部分都很不錯，只是歷代以來，"整體"外觀都實在很不能接受阿
咍
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30#
CLAES 2025-4-27 13:45 只看這個作者
我騎PGO我驕傲~! 這廠牌的塑膠車是我人生中第一台騎超過10年以上的白牌車~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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