▼ 準備換上 正新 CM-SC12 前輪選擇3.50-10讓騎乘感覺更靈活，後輪用100/90-10
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▼ 胎紋採對稱方式，還有設計小圓孔吸震、加速排水
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▼ 後輪採用 100/90-10 輪胎轉動方向正胎紋
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▼ 型號 SC12 龍王胎
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▼ 24年14周的胎 查看輪胎製造週期方法 後兩碼為年份 前兩碼為製造週期
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▼ 100/90-10 56L 冷胎壓 36psi (數字為荷重指數56=224Kg,L代表最高行駛速度120km/h)
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▼ 胎面為3層 側壁為2層 正三角形標示代表胎面磨耗指標 T.W.I(Tread Wear Indicator)
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▼ 前輪採用 3.50-10 輪胎轉動方向正胎紋
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▼ 3.50-10 51L 冷胎壓 36psi (數字為荷重指數51=195Kg,L代表最高行駛速度120km/h)
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▼ 24年12周的胎 正新輪胎 龍王 全天候輪胎
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▼ 上車照
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▼ 前輪另一角度
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▼ 後輪
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▼ 輪胎輕點對齊充氣孔
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這次是我第一次換上正新龍王，過去一直習慣使用綠魔胎，因此換胎後的騎乘感受特別明顯。在抓地力與舒適性方面，龍王的表現讓我還算滿意。這次前輪從100/90-10換成350-10，讓操控變得更加靈活。日常通勤時，它能提供穩定的抓地力，即使偶爾熱血一下，也能帶來不錯的信心。與綠魔胎相比，龍王的胎壁較硬，回饋感更為直接，對於喜歡靈敏操控的騎士來說應該是不錯的選擇。
整體來說，正新龍王在抓地力與操控性之間取得了良好的平衡，無論是日常通勤還是偶爾熱血，都能提供穩定的表現。至於耐磨性，則等下次換胎時再來分享。不過，輪胎的表現始終與騎士的使用方式密不可分，與其追求所謂的【神胎】，不如找到最適合自己騎乘習慣的輪胎，並透過良好的騎乘方式來發揮它的最佳性能。 |
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