大改款 JET 尾燈造型曝光！俐落折線戰鬥指數再升

不久前，有熱心的網友在新竹地區道路上捕捉到疑似 SYM 最新大改款 JET 測試車的消息，雖然外觀有大面積包覆的偽裝貼紙遮蔽難以第一眼判斷車輛全貌，不過就已知的線索來看至少車頭、尾燈燈具都經過了大幅度改變。現在根據最新的專利資訊，疑似透露出更完整的車尾外觀線索。


首先，這是一則有關車輛動態感知器的專利設計，原廠這次主要將目標放在編號 3，類似 IMU 多軸慣性偵測系統的設計上，過去也有過類似的專利提出。不過這次的另一重點在於這可能是一輛新的 JET 設計圖。


怎麼說呢？首先看編號 2 尾燈總成部分採左右貫穿的一體式設計，不過在單邊燈具上方線條上新增了現行款 JET SL+ 所沒有的折線。接著，編號 15 的副車台扶手支架同樣維持 3 個扶手固定點，以及下方編號 16 的後排照版支架等特徵，都與現行款 JET SL+ 車系相符。

比對現在的 JET SL+ 車體架構可以很清楚地發現，這專利中的車輛設計圖稿既不會是 MMBCU 也不會是 DRG 車系，反而有更高的機會就是研發中的新款 JET。


注意到尾燈上半部的折線了嗎？與現行款 JET SL+ 平滑的線條不同。


這是現行款的 JET SL+ 燈組：


從上方角度可以更明顯觀察到平滑的邊緣走線，與設計圖稿不同。


其餘相近的地方，如尾燈中央的定位支架結構則是在現有燈具上進行修改，到底實際結果如何相當令人期待。



在光陽 RTS R 今年初正式交車以來，對手也正在研發新一代 JET 車系接班人，而有在追蹤車壇動態的車迷一該也知道 JET SL+ 車尾造型亦是由 SR / SL 車款做小幅度調整而來，這次新車的整體造型則貌似有著相當大幅度的改變。究竟能否再次延續 JET 車系受到車主愛戴的動感外觀神韻呢？相信在不久後的將來就會有答案了。

我懷疑她這專利圖尾燈用S的
因為S的尾燈是有折線

快點阿
我要新車

新車阿   好想趕快買到!!!!!!!!!!!!!

看來jet又可以再延伸了
不過SL+才剛出
覺得有點太快了

感謝 大改款 JET 尾燈造型曝光！俐落折線戰鬥指數再升 資訊分享

不是在此時,不知在何時,我想大約會是在冬季(x

感謝詳細資訊分享～讚

感謝改款資訊分享

不錯喔感謝分享啦