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紅牌重車上國道民調啟動!高公局評估民眾紅牌上國道意向

大台、兩人座的 Triumph Rocket 3 車系 ...「2.5公升級」的 2,458cc....路權車
大台、兩人座的 Honda Goldwing  車系 ...「傾2公升級」  的 1,833cc....路權車

對照...
小台、兩人座的 Smart fortwo ..................「1公升級」   的  999cc...「國道路權車」

呃......紅牌重車上國道民調啟動!高公局評估民眾紅牌上國道意向2792

本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-3-7 08:08 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
rolkilos 發表於 2025-3-6 22:50
大型重機路權調整,合理。

牌照稅調整,合理。

你不是說民眾權利減損,所以要退稅補償
那民眾權利增加,應該要加稅才符合你的邏輯 不是嗎

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突破盲腸! 但現實就是很多人都用單一邏輯去思考 甚至若p則q 所以 非p則非q 都毫不懷疑  發表於 2025-3-7 09:39
jameschan8317 發表於 2025-3-5 18:25
台灣領先亞洲其他國家 ...;亞太多個國家都已可上國道,...
呵呵, 漏了「南韓」....
機車行駛高速公路規定-Wiki


比起台灣, 還能「極短程」試辦已久,

有的國家「有過之而無不及」澈澈底底的禁摩紅牌重車上國道民調啟動!高公局評估民眾紅牌上國道意向9168



本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-3-9 13:52 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
Domoto 發表於 2025-3-7 08:26
你不是說民眾權利減損,所以要退稅補償
那民眾權利增加,應該要加稅才符合你的邏輯 不是嗎 ...

行政機關對民眾權益的侵害或圖利是以當下的法規為準,請不要拿明朝的劍去斬清朝的官。

法規上開放路權、降低稅額那是立法的工作。

路權開放了,行政不執行,那是行政的問題。

今天在講行政的問題,你拿立法端的工作來講,是紐約城張飛戰岳飛這種穿越劇看太多嗎?

本文章最後由 rolkilos 於 2025-3-7 10:37 編輯

55#
a-za 2025-3-7 11:00 只看這個作者
唉~ 不用等民調結束,都可以想像其結果是什麼了紅牌重車上國道民調啟動!高公局評估民眾紅牌上國道意向2589
完全沒有意義的調查行為紅牌重車上國道民調啟動!高公局評估民眾紅牌上國道意向5595
謎樣的廢柴 -參上-
rolkilos 發表於 2025-3-7 10:16
行政機關對民眾權益的侵害或圖利是以當下的法規為準,請不要拿明朝的劍去斬清朝的官。

法規上開放路權、 ...

沒路權就要退稅補償不就是你說的嗎
omen 發表於 2025-3-4 21:08
民調如果能決定一切
現在應該就不會有廢死的爭議了

每年繳稅這件事,也應該民調一下...
「力量」愈大,愈要「謙卑」!
Domoto 發表於 2025-3-7 11:32
沒路權就要退稅補償不就是你說的嗎

請指出我哪裏說過了?  現在開始演一哭二鬧嗎?


沒路權就不用補償啊,繳二萬的年代就沒路權,會有人去跟交通部要錢嗎?  沒有啊,因為法規就是那樣,很明白。

現在是法規給了路權、行政單位不放行,才有權益受損的問題。

玩重機10年了~~~~~~~等不及~~~~~退坑了~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~
60#
colubrid 2025-3-9 09:00 發文來自手機 只看這個作者
這就是假議題,交通部又在做戲推諉!
這種事可以拿民調當藉口嗎?!
那也民調一下大貨車上國道?民調國道收費?看看多少人民會讚同?
不過就是當初對付自行車一樣的煽動對立、分化人心!
交通法規怎麼不民調?說上就是上!多少法規都是牠們說要就要?