紅牌重車上國道民調啟動！高公局評估民眾紅牌上國道意向

根據交通部高速公路局的最新消息表示，為瞭解社會大眾對開放 550c.c. 以上大型重型機車行駛高速公路意向，經高速公路局公開招標委託民調公司，近期將啟動市話及手機之民意調查作業。


有在關心重車話題的版友應該都知道，早在 100 年 11 月 23 日「道路交通管理處罰條例」第 92 條修正後，550c.c. 以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路。不過因為其中附帶決議 (二) 強調社會各界對於開放 550c.c. 以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全之疑慮，因此請交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。


但大家也都知道了，現實是一直到從民國 100 年到今天都沒有任何改變，重車依然不能上國道 (除了國 3 甲)，除了偶爾會聽到路權團體表達訴求以及高公局說民情不合適之外，重車路權一直停滯至今。除了民間團體，也有車廠在 2020 年帶頭向政府喊話也依舊沒有任何改變，事到如今有轉機嗎？




啟動電話民調
高公局表示，114 年度民意調查預計於 3 月份啟動，民調公司撥通電話後將先說明「您好！這裡是ＯＯＯ民調公司，不好意思耽誤您一點點時間，我們正接受交通部高速公路局委託，進行一項電話訪問，想瞭解民眾對開放 550c.c. 以上大型重型機車行駛國道高速公路的一些看法…」。請接到電話的民眾放心且盡情表達對於開放大型重型機車行駛高速公路之意見。另本次民調僅會蒐集受訪者性別、年齡層、教育程度及居住地區等背景資料做為分析使用，不會詢問其他敏感個資，請民眾安心受訪。

重車路權真的迎來曙光了嗎？
查查網路或是小老婆站上，就有許多重車上國道的報導議題，各種團體反對、國情不同不適合上國道，理由應有盡有，相信這次的民意調查結果也是多數不支持啦...，我真的搞不懂政府在想什麼！但才要開始民調，就算真的一片支持叫好，真正評估到實施都不知猴年馬月了，只能期望今年有利多消息釋出的話，能夠為近年來低迷的重車車市注入一些活水吧，

直持重機上國道................

頂多也只是有在騎大型重機的會支持罷了 其他人就很難說了 就像往年一樣 也只是平復一下大型重機所講的議題罷了 最後大多也是推不起來而沒消息或終止

...，重車路權一直停滯至今。除了民間團體，也有車廠在 2020 年帶頭向政府喊話也依舊沒有任何改變，...

從最後１圖來看,
那家所謂「帶頭向政府喊話」的車廠,
原來是(與川崎結盟的)「光陽」啊,
不只為了旗下的 Myroad 700系列、AK550(Premium)、CV3 而已

希望我退休時台灣重機已經能上國道,屆時我就回台灣定居！

民調如果能決定一切
現在應該就不會有廢死的爭議了

感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   

三不五十這樣鞕屍一下是高公局的惡趣味嗎？

民調是用三家民調..柯氏民調+侯氏民調+線上民調=各說各話
sorry..忘了還有.呃~讓我6趴

又拿民調當藉口~沒救了