胎唇和輪框密合的簡單解決方式

balance999333 發表於 2025-2-17 12:45
新輪胎剛裝上輪框時胎唇和輪框是沒密合的, 氣無法打上去. 一般要用空壓機暴力氣壓將胎唇和輪框密合後才有 ...

但是不是一樣要打到發出碰一聲
胎唇跟抡框才會進到一個正確位置
之後才會不脫框
發出碰那聲的胎壓大約需要多少??

jack26843005 發表於 2025-2-17 14:12
但是不是一樣要打到發出碰一聲
胎唇跟抡框才會進到一個正確位置
之後才會不脫框

我看別人的影片是都有"啵"兩聲, 兩邊胎唇被逼到密合定位
我這次是沒有這兩聲, 不知道是不是塗了很多的黃油和WD-40的關係 ?
但是我看胎唇已經和輪框密合定位好
因為新輪胎胎唇沒有和輪框密合, 輪胎其實有一些硬, 所以必須瞬間用很大的氣壓將胎唇逼去和輪框密合. 這個壓力遠大於輪胎正常充飽的壓力
所以一般是把氣嘴塞拔掉, 瞬間灌強大的氣壓讓胎唇胎框密合.
然後拔掉灌鋒頭或氣槍, 會瞬間沒壓力.
此時將氣塞裝回氣嘴, 把輪胎灌正常壓力(約35-40psi)

之前裝奔騰後胎，我懶得開空壓機，就用電動板手+攜帶式打氣機，就能順利將胎唇打上框唇。可證跟空壓機大小台無關。
其中一個是輪胎是否壓得太扁，比如儲存時是疊起來的，兩側胎唇靠太近，自然就無法跟框唇密合。
第二是安裝時是否施力不當讓胎唇變形。

至於那個啵啵兩聲，在胎唇比較卡的時候容易發生，但我用矽油潤滑胎唇，所以順順就滑上框唇了。

而樓主的方式，以前東機年代就看過有人是用貨物綑綁帶解決。

auxo 發表於 2025-2-17 16:17
之前裝奔騰後胎，我懶得開空壓機，就用電動板手+攜帶式打氣機，就能順利將胎唇打上框唇。可證跟空壓機大小 ...

在裝胎過程是否有辦法讓胎唇一直和輪框保持接近密合 ? 我是抱著懷疑態度
我兩次自己換胎胎唇和輪框間隙都蠻大的
下一次再DIY換胎我再仔細換看是不是有辦法讓胎唇和輪框間隙不要太大 ?
如果找出這種小技巧我再上來和大家分享. 這樣換胎就更省事省力了

沒有直立式的摔讓胎唇向輪框兩側撐開，也可以立著把沒撐開的部分放底下壓著灌氣

kanou 發表於 2025-2-17 21:30
沒有直立式的摔讓胎唇向輪框兩側撐開，也可以立著把沒撐開的部分放底下壓著灌氣 ...

下次我可以試試看.
這次胎唇胎框沒密合的間隙蠻大的, 我有試過邊摔邊灌氣仍然沒辦法密合.

感謝分享，我自己是拆掉氣嘴心拿去加油站打。然後當兵的時候換悍馬車輪胎即便是空壓機很撐不起來，記得是塞水管填縫...邊打邊抽，跟你分享下趣事。

hom1es 發表於 2025-2-18 09:12
感謝分享，我自己是拆掉氣嘴心拿去加油站打。然後當兵的時候換悍馬車輪胎即便是空壓機很撐不起來，記得是塞 ...

沒有高壓空壓機換新胎大家就各顯神通, 蠻有趣的.

balance999333 發表於 2025-2-17 16:25
在裝胎過程是否有辦法讓胎唇一直和輪框保持接近密合 ? 我是抱著懷疑態度
我兩次自己換胎胎唇和輪框間隙都 ...

下次換胎這個問題會好好的研究, 是否有辦法讓胎唇就一直保持在輪框外側密合, 謝謝你的提醒

感謝樓主 大學部balance999333 分享胎唇和輪框密合的簡單解決方式。