謠傳許久的小改款 SYM MMBCU 終於發表！成為 2025 年國內發表的第一輛小改款新車，在外型沒有變動的前提下 MMBCU 究竟改了哪些地方呢？讓我們看下去吧！
引擎更省油、馬力更大
- 最大馬力 15.6PS -> 15.8PS
- 燃油效率 43.5km/L -> 49.0km/L
作為 SYM 的跨界「CU」車款，MMBCU 採用與 DRG 相同的引擎，因此引擎擁有與 DRG 二代相同的升級，改良節溫器、缸頭、活塞以及內鏈條調整器等等機構，讓車輛的最大馬力與燃油效率雙雙提升。
值得注意的是 MMBCU 雖然引擎有升級，但卻沒有像 DRG 二代同樣搭載 Hyper-SVIS 可變進氣機構，ECU 也不一樣，原因在於車輛定位與訴求的不同。因此在數據方面相比 DRG 二代最大馬力小了 0.2PS，但燃油經濟多了 5.5km/L。
關於 SYM DRG 二代引擎升級了哪些部分，可以看我們先前拍攝的影片。
大燈遠近同亮
現行款 MMBCU 的大燈採用遠近燈獨立點亮的設計，近燈點亮下半部，遠燈則是亮上半部。新款雖然燈具造型看似與前一代相同，近燈仍然是亮起下半部，但開啟遠燈則是上下部份同時點亮的設計，讓遠燈有更完整的照明面積。
VA 全彩儀錶板
全新設計的儀錶介面採用 VA 液晶顯示，比原本的 LCD 單色還要更華麗、更容易判讀。介面設計上則頗有幾分 DRG 二代的味道，都是將時速置於左上角，利用大面積區塊顯示轉速，轉速的呈現方式不同於 DRG 二代的龍脊，MMBCU 是曼巴蛇的意象。
大燈＆ VA 儀錶直上舊款
新款引擎應該是沒辦法改到舊款車上 (就算可以也太不切實際了)，不過新的儀錶與大燈都能直上舊款 MMBCU 喔！
USB 車充位置更動
USB Type-A 的位置從鑰匙孔的右上方，改到掛勾上方。
車殼鎖點補強
車頭左右殼件最新料號為：
64301-D51-0003
64302-D51-0003
過去在社團上有看到部分車友反應 MMBCU 車頭車殼鎖點 (卡扣) 容易斷裂。藉由這次的機會我們也向 SYM 官方詢問此事，對此 SYM 表示確實有收到客戶反應，鎖點斷裂問題主要發生於拆裝或是改裝後 (鎖點負載變重)。因此在去年 (2024) 的 MMBCU 就已經針對鎖點強化、並且更新過零件料號改善這類狀況，有鎖點斷裂問題的車友，請找 SYM 經銷商洽詢，或打 080 免付費客服電話。
全新色 - 漠影黑
除了上述提到的改動之外，新一代 MMBCU 還推出全新車色漠影黑，為消光色澤，雖然車色叫漠影黑但其實稍微透著一些軍綠色，相當特別。
這邊一並提供官方照片參考，因為 MMBCU 的車色比較特別，建議大家若有要訂車還是建議看實車為主。
對於新一代 MMBCU 感興趣的網友，也可以先參考我們在 2022 年做的 MMBCU 深度測試心得。
延伸閱讀：新世代 GT 跑旅標竿！SYM MMBCU 深度測試
僅過不到兩年半的小改款
畢竟是 2022 年中才發表的車款，至今不到兩年半就迎來首次小改款，相當有誠意。但稍顯可惜的是新版 MMBCU 同樣沒有配備 Keyless 版本讓消費者選擇，椅墊也沒有自動彈起功能，畢竟是旅跑車型設計，希望在未來真的碰上大改款時能加入這些便利機能。
本文最後由 hom1es 於 2025-1-9 15:53 編輯
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