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后台总是有粉丝私信询问平踏板有什么推荐,而且同样一个问题被询问的频率还不低。看来如今市面一大堆带中置龙骨的踏板,实在已经满足不了广大对日常使用需求更高的车友了。那么按照大伙儿需要的外观不老气,安全配置够高,储物能力出色,动力足够强几个重点需求来选的话,符合诸多要求的只有一款车型,那就是来自钱江的鸿150RS了。
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通过以上粉丝的几点需求,小编也将分别对国产同级竞品车型与鸿150RS进行对比。或许真的是国产通路踏板中缺少一台全面的车型,钱江才会推出这台车。开句毫不夸张的玩笑,这台车的定位精准度甚至超过了钱江所有大排量中的任何一款。废话不多说先从外观聊起吧,钱江的设计师终于开窍了。
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机甲风外观是亮点
外观设计上其实很难去用主观的审美去评论好看或不好看,所以小编就不拿同级竞争车型来对比了,就算对比了能否在你的审美也是未知数。所以开始外观介绍之前小编想要带大家看的就是钱江在这台车上的设计是否用心。
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把一台通路踏板设计成不像通路踏板,是小编对这台车最大的主观印象。鸿150RS在的大灯设计颇有几分赛系列的设计元素,看着第一看还是比较犀利的。当然最大的特点其实在于它前面板采用了透明的面板作为装饰,并且内部还是中空的设计。这样一来或许会给车友自己带来更多DIY的空间以及个性化的定制,或许这也是设计师想要给车友带来的创新展示吧。
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小编在网上随便找到了一些机甲风格的贴纸,作为自己的一些DIY也是不错的方案。尽管在价格上与国产合资125级别的车型相仿,但是这一次在设计上的表现的确也超过了那些对手。而国产这几年在设计上越来越懂国内车友的想法,甚至都能让本田、雅马哈、铃木等大牌来学习一番了,并且像钱江这样的大厂还很听劝。
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鸿150RS整车并非平直采用平直的面板设计,除了极具特色的车头设计以外,不论是侧面还是正面都有着凹凸有致的线条勾勒,从车身后视角看前面板一直包裹至两个前手套箱,使得它有着更完整的车身线条。原厂的尾箱和整车的设计感也比较搭调,钱江官方还标配了防摔护杠,并且原厂还贴心地在前后护杠上都装了反光贴。
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其他细节上车身后侧沿着后脚踏前后还设计了不少镂空的进气孔,能够带来一定导流的同时也让车身后半部分不那么单调。可以说钱江负责鸿150RS的这位设计师还是很用心的,起码让这台车在这样的定价下与同级竞品有了很好的区分,看着也不像是一台普通的通路踏板,所以小编才说这外观设计终于开窍了。
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小结在最后
关于鸿150RS的外观就简单说这么多吧,此外这台车在漆水上也有不错的质感,特别是银灰色的实车观感很不错。如果这台车的外观能够打动你,那么接下来也可以关注我们。在接下来空闲时间里小编会将鸿150RS与同级比较热门的铃木UY125、豪爵AFR125从动力、配置、售价几个方面来更详细的对比介绍,反正冬天也不适合骑车就当做做购车前的装备吧!
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