不需皮帶的CVT系統？三陽最新油電車款曝光，e:HEV機車有譜？

thx~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

謝謝樓主分享.......

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買菜車的合理作法，市區短途走走停停會很省油，就別指望爬山的馬力了

感謝分享～～

alexchu10518 發表於 2024-12-25 17:52
與 PHEV的結構相比, 此專利缺少外接充電與引擎可驅動車輪的結構, 所以免不了會發生純電行駛但卻來不及充電 ...

剛好身為一名電機學不及格的機械工程師，我只能說這專利是合理的。

單一電池是不能同時有充電、放電這兩種反應，但電池組可以。

就算電池組是串聯的，無法個別控制，在發電機供電時，電力一定是經由控制電路轉給馬達，多餘的電流再進入充電電路對電池充電，等電池電量足夠時，引擎停止不發電，電池就轉為放電。


所以真正的問題是發電機瓦數、電池容量、馬達出力要設多少，才能上山下海不顧車，但這是專案總工程師的問題，不是一個電機學不及格的機械工程師要去想的。

1.三陽油電系統專利的原理..看起來比較像是NISSAN的E-POWER比較不像HONDA的e:HEV。
2.看起來應該是智能啟停，跟有沒有怠速沒啥關係。(感應到電量不足就發動引擎發電)
3.要快充快放的電池會不會用的是超級電容之類的?(反正引擎發電不一定要大容量電池)

有新技術突破很棒 期待可以量產推出新車

有意思，
期待這台帶有創新技術的產品。

lozpxs 發表於 2024-12-27 09:06
突然想到幾年前有個美國人在特斯拉上裝了台汽油發電機

說不定意外的適合機車?

在B站有看到過，中國農村的電動老頭樂也流行載一台燃油發電機來增程，中國有個雜牌叫日月神有出增程油電機車不過油耗不突出，車也難看。