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不需皮帶的CVT系統?三陽最新油電車款曝光,e:HEV機車有譜?

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這項專利量產生產

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cocoi 2024-12-26 11:33 只看這個作者
做啥都沒差,出來那價錢才是有差
油電、電為啥不普及??
為什麼到現在油電車(CC,Rav4)才開始很多出來在路上跑??
以史為鏡可以知興替,

基本上
電車我是不看好啦,說一大堆好聽的話都沒用
目標太遠大,馬斯克都那麼大年紀的人了,還在講夢話

全世界都油電,排碳量就先減一半了,而且還是成熟的東西,這麼簡單的算式
到時後排碳量是不是要歸零,有很重要???
聽全電的在那邊屁真的是蠻好笑的...

anyway...
各有擁護者,就靜觀其變吧.... 本文最後由 cocoi 於 2024-12-26 12:50 編輯

感謝分享~~不需皮帶的CVT系統?三陽最新油電車款曝光,e:HEV機車有譜?1561
alexchu10518 發表於 2024-12-25 21:38
只是能持續維持較佳的工作轉速 這不是甚麼新東西 放在4輪汽車會叫做PHEV (呃...好像欠個插頭?) ...

沒錯啊,汽車一定走前面,畢竟機車空間那麼小,但從汽車來看,純油變PHEV 油耗會從15KM/L變25KM/L 以上,效益很大
ossice 發表於 2024-12-25 23:05
感覺是技術驗證用的吧,順便申請專利
發電一個效率,馬達輸出也一個
越多級越差,就像半導體製程的每一關

要看多高速,以125cc 應用而言,時速100以下就讓引擎當發電機用較好
46#
02933 2024-12-26 14:13 只看這個作者
有研發就是好事,會不會上市就難說了
期待實車出現不需皮帶的CVT系統?三陽最新油電車款曝光,e:HEV機車有譜?7933
感謝分享!

不需皮帶的CVT系統?三陽最新油電車款曝光,e:HEV機車有譜?7502


總是要有人花錢下去作研發,台灣機車業落後日本太多了
感謝分享!
50#
syz23boy 2024-12-27 04:03 發文來自手機 只看這個作者
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