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我的1代FT150的轉速很難調 < 已解決>

回覆 #6 NeoSoulXD 的文章

上次你說調一下混合比可以解決起步拖重的問題.........

我就覺得條那個影響到起步火星塞會掛..
哈哈  阿傑大..您言重囉我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;3563
小弟的DX初始設定CO僅為0.01..
換句話說  一開始的時候 並未設定為正確的混合比
所以火星塞其實拔下來看都是白白的
後來用到2又1/2圈..有紅褐色,但電極附近偏黑

因此目前使用2又1/4..
過幾天再拔下來看一下火星塞的燃燒情形

不過猜測為為了驗排氣的關係
原廠的一開始設定,油氣不足
的確是起步重拖,小弟沒有完整的表達 真是不好意思
讓您誤會囉我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;3022
在這邊跟您說聲抱歉啦!!

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
小弟是FT ZR 4V150,牽車公里數為289KM
前陣子小弟的新車也跟大大您的車子狀況一樣
後來車行老闆要我將車子騎熱一些再來調整
索性閒來無事就到市區繞了一大圈順便訓車,持續騎了大約一個鐘頭
回到車行請老闆調整後這現象就獲得解決了
提供給大大參考看看
今天檢查火星塞才發現原廠混和比只有調1圈半~我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;4802
車是07年FT 150 ,發現火星塞顏色有點偏黑我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;9679
我爬文看大家都說混和比螺絲逆時鐘轉出越多圈,油氣越濃,那1圈半火星塞就黑了
請問我是不是該調成1圈就好?還是要調到原廠建議的2又1/4圈??
25#
roson 2008-2-3 11:15 只看這個作者

回覆 #25 top1688 的文章

建議回SYM經銷站調整混合比
或是找店家可以用排煙檢測機幫你調整
這樣比較準確
小弟之前給其他店家依照自己方式調整完全都不準
而且油耗還有怠速都變的非常差
前天回原廠調整,問了一下
FT150的混合比至少2.5以下...但是技師幫我調1.X
而且必須由排氣管的中段有一個10mm的螺絲那裡檢測,這樣才是最準確的!!!
在排氣管的那邊有一個風扇下面,就可以看到的啦......

PS:小弟前天回原廠換了一個化油器發現到檔煞正常了!!!
我看你也只是愛Racing !!
(我愛Racing也愛妹)

回覆 #26 roson 的文章

謝謝您的建議~
請問一下您是到哪一家原廠嗎?我之前去過新莊的,不過也都是用感覺調整~
要找到有排煙檢驗機又願意幫忙量的真是不容易阿...
我的油耗都在25km左右~好傷荷包我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;3682

[ 本文最後由 top1688 於 2008-2-4 02:15 編輯 ]
27#
roson 2008-2-4 09:17 只看這個作者

回覆 #27 top1688 的文章

不用回新莊服務中心
建議回原購買廠商
假如原購買廠商不是SYM,可以到SYM任意據點都可
當然有些還是要看老板意願,有些老闆臉臭臭的,因為你不是跟他買車所以不太想鳥你
小弟我之前是到秀山國小的得和路上的SYM調整的,老闆人真棒!!!
我直接跟他說明請他幫我調整混合比,2話不說馬上幫我調整,還好心叫我試車2~3天
有問題再回來找他....小弟之前油耗也是25KM/L上下,調整後幾乎快30KM/L
我看你也只是愛Racing !!
(我愛Racing也愛妹)

回覆 #28 roson 的文章

感謝您的建議~我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;7806
我去買車的經銷商師傅用檢測機幫我量重新調整好了~油耗有比較好一點~
最高興的是原本的檔煞與停車龍頭抖動也變的不明顯了喔~我的1代FT150的轉速很難調 &lt; 已解決&gt;2141
火星塞等騎個1000再來看看囉~