Fighter6 六期 5歲心得/資料/碎唸

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+1,我都加92,第一顆電池用怠速熄火很快二年一到就掛了,第二顆電池就不用怠熄了

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harnet 發表於 2024-12-22 13:48
+1,我都加92,第一顆電池用怠速熄火很快二年一到就掛了,第二顆電池就不用怠熄了 ...

我有改五期開關,所以大燈不是恆亮,反正有日行燈
另外儀表電壓顯示如果低於12v時也會不用
再來是因為我常跑長程,所以原廠電池還是撐快四年入冬前才換.
以我的騎車方式,有用怠熄一公升可以多跑2~3公里左右
所以我還滿常用的

資料很詳細，對車主來說應該很有幫助

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我也有台頭批2013,10掛牌歷程7萬多這個月升級str250，ft6最滿意的就是車廂大小要找到這樣大小的真的很難。

84478473 發表於 2024-12-27 11:41
我也有台頭批2013,10掛牌歷程7萬多這個月升級str250，ft6最滿意的就是車廂大小要找到這樣大小的真的很難。 ...

我就很頭痛如果兩三年後開始修到不想修時,下一台車要怎挑(目前)
比起性能,亂塞都夠的空間對我來講是最方便的地方

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我唯一比較不解的是
照版主說法騎車應該不會很暴力
有需要6千就換輪胎??

好菌多多 發表於 2024-12-30 08:35
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我唯一比較不解的是
照版主說法騎車應該不會很暴力

以北竹通勤來講應該可能這長的距離這麼多的紅燈
是不管再溫和的加減速這種用法都比較吃後輪的
急一點煞車或近一點的紅燈才會用到前煞
我騎車雖比一般車快.但已經不做沒意義的急加速再煞車這種事
(特別在有抓到紅綠燈節驟的路段)
這樣的使用方式,的確還是只能用到這種里程
.
一般上下班騎法就不會快,比起通北竹是更溫和的
因為路近,車多,騎快沒意義.
.
不論什麼胎我放後輪時,胎壓打32
目前紅惡兩條都是6000左右見指示點,仔細一點是5600/6200
大概差在冬夏天
天使是大概四五千會翻胎,但9千到一萬才到指示點
City grop2 只用過一次,也是四五千開始有翻,但有用到11410略過了指示點
.
這樣的磨耗我其實覺得可以接受,
因為紅惡在我車上急煞穩定性,ABS作動臨界點,冷胎抓地,濕地抓地綜合性都算上乘
之前騎NEX的時後後輪放TT93
車比較輕,性能也比較弱
但光用在汐止到台北市中心的通勤,就只能用5K左右

....
今天已休假回台北
在重新橋後段我尾速刷掉的SL+白
不是你車不好,只是你車原廠傳動設定是起中
嘿嘿