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Fighter6 六期 5歲心得/資料/碎唸

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山城樂逍遙 2024-12-16 06:19 發文來自手機 只看這個作者
真是用心和專業,這種愛車方式,超過十年沒問題,感謝詳盡資訊分享!

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老車不死,只是凋零  發表於 2024-12-16 08:48
有認真分析耶!我的騎10年了,目前除了冷車會熄火沒什麼問題,尾速還是可以過百,還在繼續服役中,當初新車假是83500元。

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冷車熄火要提早治,氣門間隙先抓 不然到後期嚴重就救不回來了(漏氣等什麼的)  發表於 2024-12-16 08:49
我買8萬整是隔年新車 是老闆自己折價....  發表於 2024-12-16 08:17
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k26512 2024-12-16 06:44 只看這個作者
挖 花費很大 !
機油 用很好的  ?

我的 大眼悍將一代 (噴射) 10萬5千 公里   齒輪箱 磨損了...
月底要報廢舊換新了....
有點猶豫 舊換新 才4300...(退稅4000 +報廢 300)

現在的 SYM 車殼有改了  看影片 活力125 前面車殼 鎖點有 鐵片加強!
14#
ukoo 2024-12-16 08:05 只看這個作者
ko200608 發表於 2024-12-15 18:34
FIGHTER6會斷車殼?前叉掉漆?

三陽通病,前叉烤漆七早八早就開始掉了車殼則是我斷到不想換
基本上雜音不要太明顯的無視
龍頭的話就是綁束帶了事
本文最後由 ukoo 於 2024-12-16 08:09 編輯

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奇怪我買前兩台GT.FIGHTER6都沒遇過 目前mmb也沒  發表於 2024-12-20 21:29
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ukoo 2024-12-16 08:07 只看這個作者
omen 發表於 2024-12-15 17:23
照這樣騎乘跟保養
十年是絕對沒問題
如果還有更高要求

目前換油沒吃機油但有明顯鐵粉,照我這種除了上下班外,每週來回台北都會油門全開的騎法應該沒辦法直接到十年不動手術`
16#
ukoo 2024-12-16 08:08 只看這個作者
lkkfisher 發表於 2024-12-15 20:52
Fighter7沒繼續出
真是可惜

旗艦款被龍蛇取代了.
JET車格又小一號,JL+馬桶小一點實測過
挺可惜的
試騎過,SL+真的很順+香(改裝潛力)
本文最後由 ukoo 於 2024-12-16 08:49 編輯

17#
ukoo 2024-12-16 08:12 只看這個作者
k26512 發表於 2024-12-16 06:44
挖 花費很大 !
機油 用很好的  ?

用車期間絕大部分都是塞克龍5w-40
偶爾會換別的油用用
單瓶都是250內是我的購油標準
保養週期都是1000~1200間
沒很硬
其實車殼螺絲鎖點都有鐵片加強鎖點面
斷的是鐵片外的地方或是純膠勾件卡扣 Fighter6 六期   5歲心得/資料/碎唸4379
所以該加強是鎖片間本身的厚度跟卡扣垂直角肋件設計才是


本文最後由 ukoo 於 2024-12-16 11:20 編輯

喔~我的是第一批的(10年)

近9萬了...

提醒您~下一筆要花的.是液晶淡化(完全看不到的程度)

還好.FT6 時速跟轉速.是可以變更模式的

有指針(當下車種都沒有)

可以依指針的位置辨識當下的車速

跟"D"."M"."S+"跑過

就~起步反應慢一點(全原廠)

如果提早半秒偷灌油門

基本上.以上的車種都會莫名的被扒掉

75~80以後.根本就是噴掉.不要被當下新車的馬錶顯示的高速騙了

FT6~80以後.才真正的要開始醒過來而已...


市場的問題.FT賣的貴

所以廉價的小老弟.掛上高貴的皇冠級報價.出頭上位

(商家最大的罪過~是不賺錢... ...無法改變的事實)

一直想換車.但是貴一點 給料好一點的FT車系

沒了... ...

望眼過去 當下 以上提的車種

有哪一台跟FT6一樣的大馬桶 高效能 高省油?

個人再怎樣騎.油耗就是35左右上不去

北宜持續來回飆跑.在怎樣惡操.也不會低於32

(全原廠)

但是這是10年前的車阿~

如果硬是要說

當下的新車

到底進步了什麼?

不可否認的...進步的 就只是環保而已... ...

(您 我 都無法逃避的現實...哀哀哀~)





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我算半車庫車,有蓬,露天停車時會蓋 有特別保護 前一台NEX有你講的狀況,所以這台我有特別保護移表板  發表於 2024-12-16 08:50
19#
Lex明 2024-12-16 09:06 只看這個作者
感謝分享                       
20#
wangyang 2024-12-16 15:24 只看這個作者
非常棒的分享文!!