發表在即的新款 SYM 小龍曼巴 MMBCU 終於又有新消息囉！且這次是大家更關注的油耗表現部分，根據最新一期的資料顯示，小改款後的 MMBCU 將擁有逼近每公升 50 公里的實力，達到 49 km/L 的水準，定速油耗表現更有不可思議的 60.85，這，已經足以在同級對手中脫穎而出啦！（此外，TTLBT 與新款 TL508 數據也同步曝光，燃油效率都較現行版本略有提升）
在油耗表現曝光的同時，外觀造型也同步送驗囉！與先前推斷的差不多，造型並未大幅度更新，主要集中在引擎調校以及配備的升級上。
送驗詳細資訊：
與當前版本的 MMBCU 相比，比起現行版本的 43.5 km/L 足足多出了每公升 5.5 公里的表現，定速型態的油耗也增加了超過每公升 6 公里，在並未大改款的規模下，實在是令人驚艷。
相信，這應該就是網友們先前捕捉到的測試車啦！
全裸無遮！新款 MMBCU 測試車現蹤，疑似白牌 Joymax 同步現身
那，比起自家最新神龍 New DRGBT 呢？這台小龍 MMBCU 也比二代龍的 43.8 高出許多，照這樣的局勢推測，新款 MMBCU 可能沒有採用 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統強調狂暴的加速表現，反而是以省油科技為主要訴求，只能說，SYM 在產品定位的方面相當明確。但也不能就此斷定 Hyper-SVIS 的有無，畢竟這套系統對於油耗表現也是有助益的，全看原廠對於系統的調校囉！
New DRGBT 能源效率標示：
總結來說，既然大家已經知道 MMBCU 這次在外觀的改變幅度不大，也屬於中期小改款的產品進程前提之下，沒想到油耗表現會進步這麼明顯。究竟 SYM 又偷偷塞了什麼新的技術進去蛇腹之內呢？就讓我們靜待發表會的消息吧！
本文最後由 sinove1215 於 2024-12-12 12:17 編輯
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