嚴重吃機油換缸....（3）中後篇

  中間有忙，現在補上。



跟大魔王借圖：



容我說明.....早期光陽速克達 R1 活塞環就是這樣配置。



原廠手冊：



維修前引擎參數：



維修後引擎預定參數：



開始吧...









汽缸公司給的活塞環合口位置....



第一環。



第二環。



第三環（ 油環 ）。



第四環（ 油環 ）。



波浪環合口位置（我覺得不好）！





繼續....













































原本到這邊就快完成了，這顆凸頂活塞在手轉測試時直接撞到曲軸大包！只能先將汽缸退回去再想辦法解決了。





！



未完待續....

遇到這種給錯料的我一定心態炸裂

保重啊！ 還要邊修邊拍照，辛苦了

BanGenn 發表於 2024-12-4 19:40
遇到這種給錯料的我一定心態炸裂

忙了一個晚上，最後裝好才出這包！

汽缸再拆裝好幾次，找問題找了幾個小時，讓你找問題找到懷疑人生！

汽缸廠用意良好，讓你用58.5mm汽缸直接跑出180cc的馬力！

我是很捨不得退回去！

但配活塞應該再做裝配測試後有沒有問題才決定要不要採用此方案。

我看到了燃燒自己的生命跟耐心的苦痛...加油....

我記得rik活塞環的刮油環缺口要朝上吧
圖16那個玻浪狀接口

m113a1 發表於 2024-12-6 10:43
我記得rik活塞環的刮油環缺口要朝上吧
圖16那個玻浪狀接口

這部份我以前也是朝上擺，波浪環的目的是讓油停留在油環上做潤滑。

正常只要避開壓縮區、爆炸區、活塞芯兩端、及壓縮環用過的合口位置。

其實都還好，這個位置是汽缸廠給的，所以我就覺得這個位置有點隨便！

真不知道廠商是那裡來的自信啊？

能自己DIY的都好厲害！弱弱的問一下，計算引擎數據的是什麼程式。感覺很實用。

都己經拆到這樣了
鍊條我一定換沒差那幾百元

KIKU 發表於 2024-12-6 12:29
能自己DIY的都好厲害！弱弱的問一下，計算引擎數據的是什麼程式。感覺很實用。 ...

以前還要靠手算，現在方便多了。


https://timliucode.github.io/webEngineDisplacementCalculator/