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豪爵生产国外上市,铃木 V-Strom 160 海外发布

来源: 心得 tututuMotorcycl 2024-11-29 16:23 顯示全部回文 |閱讀模式
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近日,铃木在国外市场发布了新款入门级ADV车型V-Strom 160。其实这台车早在2020年就已经申报过专利设计,动力上和豪爵DR160也完全相同,没想到国内迟迟没有上市反而在国外市场发布。不过国内车友也不要感到失望,因为DL150的外观与它完全相同,这或许也是因为想要迎合国产150免购置税的政策吧。
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外观上其实这台V-Strom 160比国内在售的DL250更具个性,因为在外观上它延续了不少V-Strom 1050 XT的设计风格。采用上下堆叠的竖列大灯也格外显眼,并且同样带有鸟嘴的设计,外观上就ADV车型来讲其实要比DL250更为硬派。
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动力上V-Strom 160和豪爵DR160完全相同,搭载一台单缸风冷引擎,实际排量162cc,最大功率11kW/8000rpm,最大功率14Nm/6500rpm,最大马力15匹。采用国际五档换挡机构,遗憾的是并未搭载滑动离合,从动力上看相较于国内在售同样外观的DL150要更强一些。
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配置方面与DL150也基本相同,减震上采用正立式前减和中置后减震,刹车则采用前双活塞和后单活塞卡钳,标配双通道ABS系统。另外它还搭载全LED灯具、USB接口、仪表为LCD材质,前后17寸的轮毂配合CST龟背胎,整车油箱容积13升,座椅高度795mm,整备质量148KG。
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其实这样一台车放在国内市场并不起眼,就像豪爵DL150上市很久一直无人问津,但是每次这样的小排量车型在国外上市就会引起很多人关注。这或许也多少反映出一些国人“买不到更香”的心理,其实这台V-Strom 160和豪爵DL150并没有太大的差异,只不过是换上了SUZUKI的标志而已。
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  發表於 2024-12-4 14:16

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