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SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅

上個月月底帶小孩去了一趟日本,雖然因為颱風的關係班機被取消了兩次,
原本8天的日本自由行被迫變成13天,
只好痛並快樂著的多玩幾天。
原來計畫要去京都找光頭老闆買帽子,
但是寄信詢問後光頭老闆說因為京都開了SHOEI 的直營店,
現在SHOEI的貨很少,要我到比較大的店家去,
只好跑到京都RICOLAND當聰明買帽人,
為了感謝小老婆優惠券帶來的10%+5%優惠,
一定要來發個開箱文。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅2064
這次的主角是SHOEI NEOTEC III(N3、右) 與NEOTEC II(N2、左) 的小小比較。


SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅1477
由帽體側邊外型來說,
N3的後腦部份變的尖一點,
嘴部線條拉直。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅9402
正面來看,
側邊面甲與帽體過渡處變得更平滑,
頭上的進、排氣孔變的小一些,
嘴部的進氣孔變成比較常見的形式,
前方底部的空力小小翅膀也取消,
外觀看起來比較低調。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅509
面甲掀起的角度都差不多,
N3的內墨片大了5MM。


鏡片開啟的方式也有更動,
N2由鏡片左方掀起,
N3改由中間並附有鏡片鎖。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅8225
後方排氣孔小型化。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅7249
前面提到N3的嘴部線條較直,
而N2嘴部的線條較凸,
這造成了配戴者的嘴巴到面甲的空間變小不少,
而這次SENA SRL3的麥克風造型相比SRL2而言變得又大又圓,
使的面甲關上後N3的麥克風就算調整到最遠處還是會離嘴唇非常的近,
甚至偶爾會碰觸到,
若有想購買N3加上SRL3的朋友要注意一下。

配戴感覺上N3與N2差異不大,
通風方面因為我騎大羊加上長風鏡,
其實正面都吹不太到風,
坐直讓上方進氣口進風時,
N3的風聲聽起來比較像是灌風進來的聲音,
N2聽起來就比較像是很大的風切聲。
進氣孔的開關使用上是N2比較直覺好開。

SRL方面,
SRL3的充電孔位置做了改變,
由帽子底部改到了帽子後側,
充電會比較方便。
SRL3的按鍵做得更獨立好找,
按壓手感也更好。


同場加映!
GIVI S650兒童機車座椅
這是為了我家小帥帥滿五歲可以乘坐機車從eBay買的!

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅5615
安裝完成後很穩固,
位置夠大也有扶手。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅1140
但是大羊後座太寬,
安裝的時候扣具需要調整一下不然螺絲鎖不到,
而且重量不輕,
坐墊的氣壓頂桿變得沒有作用。
沒有快拆,
每一次拆裝都要重新轉螺絲。

SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅152
我家小帥帥表示能坐爸爸的大摩托車到處溜搭很開心,
他的那頂J-CRUISE II也是這次從京都一起扛回來的。

以上,
感謝大家!


本文最後由 雨雲黑熊 於 2024-11-9 23:26 編輯

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SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅6985
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網友回覆5

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2#
singer 2024-11-9 21:30 只看這個作者
班機延兩次?
這樣應該旅行不便險有幫助到才對...

小孩戴 J-Cruise 可能重量還是有點重...
(以前 SHOEI 有ˊ出小孩專用的安全帽,但看起來已經停產,剩下 Arai 還有 SZ-LIGHT 這種給小孩的帽子了....)
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
singer 發表於 2024-11-9 21:30
班機延兩次?
這樣應該旅行不便險有幫助到才對...

大魔王您好!!!

還好有買旅遊不便險,
不然連兩天一大早看到班機取消的簡訊真的會中風。

我家小帥帥頭比較大,
J-Cruise要戴到S的(55CM),
SZ-LIGHT只到53CM,
應該是戴不下。
Arai官網上也查不到重量,
只有Amazon上有一個寫1.62kg,
不知道有沒有寫錯。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82% ... /dp/B001E7A2AQ?th=1

同場加映!
GIVI S650兒童機車座椅

印象中的 GIVI,
還停留在....機車後箱SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅9890
如同圖中的 SHADSHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅7875
本文最後由 人工換檔狂 於 2024-11-10 14:15 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
5#
ArrowRain 2024-11-10 18:42 只看這個作者
嗚哇~口水流滿地SHOEI NEOTEC III 開箱比較 同場加映 GIVI S650兒童機車座椅6398
下巴氣孔調整回比較傳統的設計了