找回密碼
 註冊

[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄

SYM JET賽道王者再創紀錄,揭開賽事與銷售屢創佳績的秘密

[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄7251
SYM Racing Team的鄭德明&蔡永順選手,拿下125C組耐久賽冠軍,同時也突破耐久賽總圈數的最佳紀錄。


★2024 TSR封關四小時耐久賽,JET打破18年大會紀錄奪下雙冠
每年TSR的最後一場比賽是四小時耐久賽,兩位車手、一台車、四小時不間斷的騎乘,比的是車手的體力與專注、車輛的性能與穩定,人與車在四小時的艱難考驗中跑完最多的圈數。

今年耐久賽兩個組別皆由SYM JET奪下冠軍,其中SYM Racing Team在C組的比賽中更是以286圈刷新TSR舉辦20年來的耐久賽最多圈數,喜抱獎盃而歸。
【2024 TSR 四小時耐久賽】JET戰績快速整理:
  • 125C組 四小時耐久賽冠軍:SYM Racing Team 鄭德明&蔡永順 (286圈突破大會紀錄)
  • 125D組 四小時耐久賽冠軍:WF GJMS廠隊 賴彥呈&董昕曄 (277圈突破組別紀錄)



★十年耕耘,TSR百冠紀錄續寫新頁
自2015年JETS改款上市,JET車系十年來已於TSR機車錦標賽中奪下140座冠軍,光是今年就拿下了20冠。不論是原廠動力的新手組別或是全車大幅度改裝的A組賽事都能看到選手騎著JET在場上拚搏好成績,甚至已成為賽場上最多車隊與選手選用的車款。除了歷年來各合作車隊的努力不懈外,還有一群SYM原廠的熱血員工更是功不可沒!他們就是三陽原廠賽車隊 — SYM Racing Team。


[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄6787

★SYM Racing Team原廠車隊,投入賽車研發第一線
賽車活動一直以來都是檢驗車輛的最好場所,SYM於2022年成立SYM Racing Team,集結了各部門不同專業的員工,以同樣一顆對賽車熱情的心,攜手TSR合作車隊與部品廠商打造出富有競爭力的賽車,在今年賽季拿下了一座冠軍與數座獎盃,同時將打造賽車所得到的經驗與技術用在新車款的設計上。持續不斷的進步讓車隊成績越來越好,也讓推出的新車獲得消費者的好評,反映在屢創佳績的銷售成績上。

★持續的進化,穩坐神車地位
機車在台灣最主要的仍是日常代步使用,翻開過往銷售數據,賣得最好的車多為價格平易近人,俗稱買菜車的國民平價機種。強調規格、配備、動力的高規格機種,長期以來僅約佔總市場的1/5左右,然而JET車系在一次次的改款進化後,不光在賽車場上屢次奪下好成績,規格配備與車款實用性也給消費者物有所值的感受,也因此廣受好評,甚至今年一月推出JET SL+ 158c.c改款後憑藉著升級的動力、完整的安全配備與便利的日常使用姓,奪得一到六月的累計單一機種銷售冠軍,整個JET車系到九月底止更是狂賣將近五萬三千台!一舉改變過往國民車為主的機車市場生態。


[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄6414

★十年連續奪冠,優惠加碼好評再延長
十年來,JET車系已在賽道上陸續奪下了140座冠軍獎盃。為了讓更多的消費者能享受JET的優異騎乘感,SYM針對JET SR ABS與JET SL TCS兩車款除了原有優惠外,額外再加碼3,000元的購車金,提供給除了日常通勤外,還想要更好動力與安全配備的消費者一個實惠的選擇,詳細促銷訊息如下:
  • JET SR ABS 三陽購車補助金2,000元 / JET SL TCS 三陽購車補助金3,000元
  • 十年連續奪冠加碼購車金3,000元
  • 24期分期0利率(分期現金同價)
  • 分期購車再送分期獨享優質好禮「五百萬安心險」 【駕駛人傷害險-單一事故(20萬/200萬)+乘客體傷責任險(300萬)+被竊損失險(丟車賠車保障)+火災事故險(3萬)】

  • 活動時間:2024/10/01-10/31(以車輛領牌日期為準),並依官網公告活動結束日為準。
  • 本活動僅限台灣本島經銷商,本公司因不可抗拒之因素,保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。



收藏
收藏0

網友回覆10

跳到指定樓層
2#
艾立 2024-10-23 10:48 發文來自手機 只看這個作者
雙避震才是好車
車痴
機車在台灣...翻開過往銷售數據,賣得最好的車多為價格平易近人,俗稱買菜車的國民平價機種。強調規格、配備、動力的高規格機種,...整個JET車系到九月底止更是狂賣將近五萬三千台!一舉改變過往國民車為主的機車市場生態。
只有 JET 車系能「改變過往國民車為主的機車市場生態」.[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄9605

那麼以前同樣的運動車款的另一陽 Racing?音叉牌的勁戰?
就好像無法改寫「過往國民車為主」歷史?[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄3107

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
JET連續10年都能奪冠還蠻不容易的,看得出來SYM團隊有用心在開發這台車路上能見度也很高
5#
醫靈寺 2024-10-23 20:36 只看這個作者
車廂也是購車因素重要的一點吧
目前半殘的車廂的車種基本好像很少可以賣得好的
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
cph0627 + 5

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

JET車系出來之後拿來跑賽道真的很多好成績,慶祝奪冠多了三千購車金,算是不無小補的活動
7#
Wind0322 2024-10-23 23:11 只看這個作者
感謝分享~~~[官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄9417
恭喜JET團隊連年稱霸。
感謝分享,恭喜恭喜![官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄5071
買菜車,車雖小,志氣不小!
希望不要贏了賽道

輸了實用性... ...
                       [官方新聞稿] SYM JET賽道王者再創紀錄1626