SUZUKI DR-Z 正宗日系滑胎有望復出！？美國專利局文件曝光

曾經在國內非常流行的滑胎車款 SUZUKI DR-Z 400，隨著環保法規的緣故已經在國際市場上消失多年了，但網路上關於這輛日系滑胎車後繼者的相關消息從來沒停過，或許在今年米蘭車展有望看到全新的 SUZUKI DR-Z！


這項推測主要來自於北美的媒體，在那個什麼車款都還買得到的神奇國度，SUZUKI DR-Z 400 直到去年都還在更新 2024 年車型，雖然即便是到了 2024 年式這輛 DR-Z 400 都與台灣剛解禁重車時 (2003 年) 幾乎完全一樣，但還是不得不羨慕當地還能買到全新生產的 DR-Z 400 啊。


SUZUKI 2025 年式陣容少了 DR-Z
沒錯，截至目前為止北美 SUZUKI 公佈了兩次 2025 年份車款的陣容，但獨獨缺少了 DR-Z 400，介於這個信號再加上幾年來的八卦以及媒體挖到的專利，讓美國媒體們確信 DR-Z 的下一代車型會在近期發表！畢竟 2025 年是 DR-Z 400 推出的第 25 週年啊！

#圖為 2024 年式

可能的規格更動
從專利圖來看的話，最大的改變是供油系統，也就是將化油器改為電子節流閥，排氣管的形式也會有所更動。畢竟如果這輛車想要走向全球市場，最大的問題肯定是排污要大刀闊斧地改進，因此除了供油系統之外，提升排氣量也是非常有可能的改動。


再者是目前 DR-Z 400 是採用正立式前叉以及 5 檔變速箱，這顯然不符合這類車型在當下的設計趨勢，如果改款的話這點也勢必也會獲得更新。


總而言之如果 DR-Z 400 的後繼者款能夠再次登陸台灣，確實是會讓車友非常興奮的事情，畢竟目前國內滑胎車僅有高價位的歐洲車款可選，多一輛親民的日系滑胎，能夠大幅降低入手門檻。

That's rich.
too much rich.
rich enough.

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有機會進台灣的話 還真想買.-.

再者是目前 DR-Z 400 是採用正立式前叉以及 5 檔變速箱，這顯然不符合這類車型在當下的設計趨勢，....

呃, 國產的黃牌等級1雙金筷子滑胎車.....
我感覺好像在平行空間.....

感謝資訊分享～讚

感謝分享~~~

感謝分享，日系滑胎神車，有看國內車友發的影片，還不知新世代的DRZ能升級後的騎乘風格能否延續｡

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美國真是個神奇的國家
完全不甩歐洲那些嚴格的油耗與環保規定
才能繼續生產已經有20多年DR-Z 400

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