來了！新北市將於今年 9/15 起率先試辦重機專用停車格

新北市政府交通局於昨（10）日發布了有關轄區內最新的大型重型機車停車政策；當局表示，為了善用市內有限的停車空間，將在今年 9 月 15 日起，於板橋、八里、三重、新莊、中和等 5 行政區內部分路段試辦重機專用停車格政策。各位新北市的重機騎士們可以好好留意一下平常使用的路線附近，有沒有在本次的試辦範圍中啦！

新北市重機專用停車格路段：

• 板橋區公園街、文化路 2 段 182 巷
• 八里區觀海大道
• 新莊區三泰路、復興路1段
• 三重區新北環河快速道路下方平面停車場
• 中和區安和路（10/1起試辦）
  

比照同路段汽車收費時段，採計次收費，4 小時計費 1 次，每次 30 元



新北市交通局也提到，除既有的 50 處公有路外停車場共設置了 355 格重機專用停車格位外；本次之所以會選擇這些路段試辦乃是透過過去的重機停車使用率做統計，歸納出使用頻路較高的路段實施。未來路邊重機專用停車格將會採寬 1.5 公尺、長 2.5 公尺的基準畫設，並加入藍色標線與一般機車格進行區隔。

（圖源：新北市交通局）

至於，相較台北市今年四月起試辦的普通重機與大型重機共停車位措施、台中市也已經試辦重機機車共停政策等。新北市這次的政策可以說是對於重機更加友善的措舉；畢竟想要在擁擠的都市地區找到空出的機車停車格相對不容易，新北市這種重機專用車格的方式可以更有效的針對重機車主對症下藥。


不過話說回來，雖然可以看出各縣市政府對於大型重機有著越來越多開放性的政策；但對於重機車主來說，最大的問題點應該在於各縣市的規定不一，若是未來有朝一日可以將所有縣市的停車方案統一的話，才會是重機車主們的最大福音。

一樣是把球丟給地方政府去定義施行，結果就是亂七八糟、莫衷一是。

重機：咦 不是又小然後免費機車停車格嗎

先求有再求好，至少地方政府機關願意正視這個問題，並提出施政方案且實行，值得鼓勵

"電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法"，電動四輪數量沒多少時就生出這個法規。

而開放大型重機多久了，還一堆路外停車場不能停大型重機，這才是問題所在。

只要人民懂得自律，二輪四輪停車方式根本是小事
台灣可悲的地方就在於
只要政府不出手規範，人民就是亂搞一通

好比一個小路口只要不設紅綠燈
大家寧可撞成一團撞死 也不互相禮讓

至於，相較台北市今年四月起試辦的普通重機與大型重機共停車位措施、台中市也已經試辦重機機車共停政策等。新北市這次的政策可以說是對於重機更加友善的措舉；...

民間的一些百貨公司、大型購物中心做法....

rolkilos 發表於 2024-9-11 14:18
...

而開放大型重機多久了，還一堆路外停車場不能停大型重機，這才是問題所在。

要怪只能怪,
台灣絕大多數人的「用車習性」,
好像跟歐美日國家一樣, 街道絕大多數都是四輪(尤其假日出遊).
(撇開在歐美日下雪天, 無法騎摩托車的問題)

因此明明騎大羊通勤不斷增加,
但絕大多數人的腦筋僵化, 仍然停留在：
「大型重機」只是「少數有錢人」的休閒(騎跑車「肖胚」觀感)工具.
很難騎「大型重機」(即便在偏遠鄉鎮、非都會區),
作代步 / 通勤 / 外送 / 去超商、超市 / 逛菜市場 / 去銀行郵局洽公 / 買便當、手搖飲....如此貼近日常生活.


許多人聽到、看到「騎重機」,秒想...騎跑車「肖胚」,
卻忽略「騎大羊通勤」.

機車格停幾格乘以幾

汽車格停幾台除以幾

收費就好了

新北市政府交通局...轄區內最新的大型重型機車停車政策...，於板橋、八里、三重、新莊、中和等 5 行政區內部分路段試辦...

呵呵, 不挑些....三芝、石門、金山、萬里、貢寮、雙溪.