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Nex也來到第十五個年頭, 快12萬公里,
先說更換完的結論, 有稍微容易一點點發動, 油門變得比較輕快,
震動變小( 因為踏板的金屬支架螺絲有重鎖, 拆的時候發現有點鬆)
11萬公里的時候引擎聲音越來越大聲, 送去北投某店家整理, 店家建議別修了買新車, 但就是有愛啊,
大概九萬多的時候加油管裂掉換了一條, 之後一直想對汽油濾心下手, 以前不懂, 加油會加到滿, 但其實跳停就好,
汽油加油管其實對汽油的抗性沒那麼好, 有些碳粒(網友所說) 會因為汽油溶出, 卡在濾心.
施工前參考了很多網友的分享, 都有提到有個金屬扣環不好拆裝,
看了這位大大的分享, 知道扣環不用拆, 濾心旋轉後就可以拿下來, 節省我後面很多工
https://www.youtube.com/watch?v=4d3--a-KddM&t=924s
其他拆裝的概念參考這個網友的, 但濾網的形式不同
https://www.youtube.com/watch?v=-POmLsoQPfA
這次準備的零件, 汽油濾心 + 汽油泵浦油封, 記得在通風良好處施工!! 然後禁菸
工具. 十字/ 一字, 10號T桿拆濾心 12號拆踏板. 暴力鉗, 尖嘴鉗, 建議要有油管夾, 或者可替換的金屬束環
我只有拆左右下導流, 踏板, 一字起和隨車工具是好幫手,
拆泵浦的時候我是對角鬆, 因為有橡膠Oring, 會因為螺絲緊度力量不均,
裝的時候也是, 對角先鎖到底後, 再慢慢對角把扭力慢慢上, 因為對Oring會慢慢施加壓力, 這樣才能確保平均鎖緊,
泵浦下面很多髒污, 清的時候要小心不要掉到油箱裡面. 我是參考網友拿布塞住,
![更換五期NEX/ GSR汽油濾心8015]()
底部黑色的就是油封本人
![更換五期NEX/ GSR汽油濾心8933]()
上次拆是 3萬公里, 用噴槍清清, 可以看到黑媽媽. 這次大魔王是油管扣環, 需要油管夾才發便拆裝,
也有車行會改金屬束環, 我是後來騎去附近車行借工具. 油管拆下來比較好施工
油管不能硬拔, 左右旋轉, 慢慢把他退出來, 油管零件也叫的到, 以後再換.....
![更換五期NEX/ GSR汽油濾心7219]()
這兩張可以注意一下 扣環的位置, 我是拿小支一字起, 把他往上頂一些起來, 有點空間後, 濾網才可以旋轉拆下來
![更換五期NEX/ GSR汽油濾心3274]()
頂起來一點就可以旋轉下來了, 這樣扣環也不會掉, 也不用煩惱怎麼裝, youtube影片有提到他花了很多力氣裝回去....
![更換五期NEX/ GSR汽油濾心9475]()
拆下來後的扣環本人, 我猜K牌車種應該是消耗品, 因為他的濾心會附扣環, 設計也不一樣
這款比較像化油器油針, K牌是向內的鋸齒, 拆的時候溫柔一點, 如果泵浦塑膠斷了就GG
新舊比較, 可以看到黑到爆
裝上去就很輕鬆, 我是先更換墊圈, 再換濾心, 輕輕壓到位後旋轉扣到底後, 把金屬扣環壓回去就好了
結果我花最多時間的是把油管夾弄回去......還是要有正確的工具, 希望大家的愛車都可以長命百歲
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本文最後由 vincent312 於 2024-8-31 16:05 編輯
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