細節魔鬼！G-PRO GT18 鍛框 & 二代 DRG 登場、同場加映 GX-5

卡搭車 · 2024-8-13 05:41

感謝分享

tak · 2024-8-13 07:50

謝謝版主的分享

JAZZ.JR · 2024-8-13 08:05

感謝分享....

fwhenxxx · 2024-8-13 08:18

多餘~! 什麼 "鍛造" ..... 這類東西只不過是賠親品 .為美觀而設. 只不過是巧欖明目, 實質是騙錢而來.

stone77 · 2024-8-13 08:54

感謝分享

allenhuang1971 · 2024-8-13 09:00

感謝分享
CNC車銷工藝技術

大大減輕量

公路車如果減2公斤
代價驚死人

resonmax · 2024-8-13 09:08

感謝分享~建議原廠可以直上高規格~促進買氣

seven527 · 2024-8-13 09:28

感謝分享
很漂亮但也很不便宜XD

repsol6544 · 2024-8-13 12:10

感謝分享～～

laba9 · 2024-8-13 17:59

更窄的寬度，意味著輪胎會被夾得胎形更尖，除了傾倒過程更迅速外，在彎中若要做路線的修正也更為輕鬆；喜歡跑山的車友們一定要試試鍛框的魅力！

帳號		自動登入	找回密碼
密碼			註冊

可能有興趣的文章